Buenas señales para los ferrocarriles en Brasilia.

Relegados a un apéndice de un proyecto de privatización en el gobierno anterior, los ferrocarriles parecen estar recibiendo finalmente la atención que merecen en Brasilia, durante el tercer mandato de Lula. 

Esta semana, en representación de FerroFrente, nos reunimos con el Secretario Nacional de Transporte Ferroviario, Leonardo Ribeiro. El objetivo era analizar las próximas medidas que el gobierno actual adoptará para mejorar la red ferroviaria brasileña. Lo que escuchamos nos resultó alentador. Se vislumbra un horizonte de cambio para los ferrocarriles brasileños, comenzando con la iniciativa, expresada por el secretario, de categorizarlos para una mayor eficiencia en los proyectos.

La denominada «taxonomía» o categorización del sector podría garantizar que los proyectos desarrollados tengan en cuenta las peculiaridades y características únicas de cada región de la red ferroviaria. Esta medida debería conducir a soluciones más eficientes y eficaces que beneficiarán tanto al transporte de pasajeros como al de mercancías. Sin duda, un paso muy positivo hacia la mejora de la infraestructura de transporte del país.

Olvidado durante décadas en el plan de integración nacional, el transporte ferroviario de pasajeros fue destacado por el secretario como una de las prioridades de la actual administración. Se espera que Brasilia pronto pueda presentar propuestas al respecto, con énfasis en la movilidad de pasajeros por ferrocarril.

Cabe destacar la disposición del actual gobierno al diálogo. El secretario expresó su voluntad de escuchar las demandas del sector y buscar soluciones con amplia participación. En este sentido, durante la conversación, anunció la creación de una comisión integrada por miembros del sector ferroviario y nos invitó a formar parte del grupo. Según Ribeiro, la comisión debatirá iniciativas para el sector que respondan a las necesidades del mercado y de la sociedad. 

Durante esta visita a Brasilia, también supimos que el Ministerio de Transportes está estudiando formas de simplificar y agilizar los procesos de concesión de tramos ferroviarios, lo que podría facilitar la entrada de nuevos inversores al sector, con la posibilidad de incluir proyectos de colaboración público-privada para inversiones en infraestructura ferroviaria.

En respuesta a estas iniciativas, informamos al Secretario que FerroFrente ha establecido un consejo asesor que está listo para colaborar con el Ministerio en el desarrollo de soluciones que aporten mejoras a la población y promuevan el desarrollo del país.

¡Estamos de acuerdo con estas propuestas presentadas por el gobierno y listos para colaborar en esta nueva fase de los ferrocarriles en Brasil!