Posible huelga de camioneros desborda la gestión de Petrobras.
La huelga de camioneros prevista para el 1º de febrero, anunciada por el Consejo Nacional de Transporte de Carga por Carretera – CNTRC y una de sus principales afiliadas, la Asociación Nacional de Transporte de Brasil – ANTB, y cuya principal demanda es el fin de la política de Precio de Paridad de Importación adoptada por Petrobras, ha incomodado tanto a los directores de la empresa que, aparentemente desesperados y apresurados, publicaron los siguientes Hechos y Cifras:
Datos sobre los precios del diésel que debes conocer.
14 de enero de 2021
1 - ¿El precio del diésel en Brasil es uno de los más caros del mundo?No. A principios de enero, el precio del diésel en el surtidor era un 27,4 % inferior al promedio mundial. Entre 165 países, 121 tenían precios en el surtidor más altos que Brasil.
2 - ¿El precio del diésel sólo está aumentando?No. Los precios de los combustibles pueden subir o bajar según el mercado; son materias primas globales. En 2020, redujimos el precio del diésel en las refinerías un 14 %. Precio promedio por litro de diésel en las refinerías el año pasado: • 1 de enero: 2,33 R$ • 31 de diciembre: 2,02 R$
3 - ¿Petrobras determina el precio del diésel en las gasolineras?No. No todos lo saben, pero el precio del diésel vendido en las refinerías representa menos de la mitad (en promedio, el 45%) del precio cobrado en las gasolineras. El resto corresponde a impuestos estatales y federales, costos adicionales del biodiésel y el margen de ganancia de la distribución y las gasolineras.
4 – ¿Por qué el precio del diésel en Brasil necesita seguir los precios internacionales si el país es un gran productor de petróleo?Es cierto que el país es un importante productor de petróleo y gas natural. Pero Brasil también es importador de diésel y otros combustibles, debido a las limitaciones operativas de las refinerías y a la dinámica del mercado, que lleva a muchas empresas a importar productos del extranjero. Estas importaciones representan una competencia significativa en el mercado brasileño de combustibles y ayudan a regular el precio ofrecido a los consumidores. El comportamiento de los precios del diésel no difiere del de otras materias primas comercializadas en el mundo. Cuando el precio de la carne o la soja sube en el extranjero, pagamos más por estos productos en el supermercado, incluso si se producen aquí. Es la lógica de un mercado global integrado. Por lo tanto, si el precio del diésel en Brasil cae por debajo del mercado internacional, ninguna empresa querrá importar. Petrobras tiene dos opciones en este escenario: no importar y dejar el mercado desabastecido; o importar y vender con pérdidas, comprometiendo su capacidad de invertir y generar riqueza para el país.
5 - ¿Petrobras podría bajar el precio en las refinerías?Si redujéramos el precio del diésel en las refinerías independientemente de los precios internacionales, estaríamos repitiendo errores del pasado que generaron la mayor deuda entre empresas del mundo y casi llevaron a la quiebra a Petrobras.
6 – Entonces, ¿cuál es la contribución de Petrobras?Nuestra contribución es generar valor invirtiendo para producir más petróleo, gas natural y combustibles a bajo costo, sin perder el enfoque en la seguridad y el medio ambiente. En 2020, Hemos alcanzado niveles récord de producción de petróleo y gas natural. y las exportaciones de petróleo y combustible. Resultados como estos se traducen en más empleos y mayores ingresos para los gobiernos municipales, estatales y federales. Petrobras es el mayor contribuyente de Brasil.
Se trata de una colección de preguntas tontas y respuestas engañosas con el claro objetivo de engañar a los ciudadanos brasileños.
No quiero perder mucho tiempo analizando un documento que no tiene ningún fundamento, pero en defensa de los que no saben nada sobre Petrobras, les recuerdo:
- Si hay 121 países con precios de diésel más altos que Brasil, no me preocupa. Lo que me preocupa, y me gustaría saber más, es cómo 43 países tienen precios de diésel más bajos que Brasil. ¿Cuáles son? ¿Qué precios cobran? ¿Tienen reservas como las nuestras? ¿Tienen refinerías con bajos costos de producción como las nuestras?
- Analizar y discutir mentiras es una completa pérdida de tiempo, pero a la luz de la afirmación:
Si redujéramos el precio del diésel en las refinerías independientemente de los precios internacionales, estaríamos repitiendo errores del pasado que generaron la mayor deuda entre empresas del mundo y casi llevaron a la quiebra a Petrobras.
Recomiendo la lectura del documento publicado por Aepet en 2017: “El mito de una Petrobras en quiebra”. https://www.aepet.org.br/uploads/paginas/uploads/File/ClaudioFelipe.pdf
Evaluación de las malas inversiones y la corrupción en la formación de la deuda de Petrobras. https://www.aepet.org.br/uploads/paginas/uploads/File/Formacao%20da%20divida.pdf
El mayor beneficiario de la política de precios de Petrobras es Shell, como demostré en el artículo "Shell es el mayor beneficiario de la absurda política de precios de Petrobras, que indigna a los camioneros y al pueblo". https://www.aepet.org.br/w3/index.php/conteudo-geral/item/5686-a-shell-e-a-maior-beneficiaria-da-absurda-politica-de-precos-da-petrobras-que-revolta-caminhoneiros-e-o-povo
En la actualidad, lo único que hace la dirección de la empresa es vender activos (rentables) de la empresa (por los que reciben bonificaciones) para distribuir dividendos, como vemos en el apartado Usos y Fuentes de Capital del Plan de Negocio 2021/2025 presentado a finales de 2020 en Nueva York:

Cabe señalar que para pagar entre 30 y 35 millones de dólares en dividendos entre 2021 y 2025, la empresa tendrá que vender entre 25 y 35 millones de dólares de sus activos.
Todo está mejor explicado en el artículo “En Nueva York, la dirección de Petrobras recibe órdenes de pagar US$ 35 mil millones en dividendos”. https://www.aepet.org.br/w3/index.php/conteudo-geral/item/5544-em-nova-iorque-direcao-da-petrobras-recebe-a-ordem-para-pagar-us-35-bilhoes-em-dividendos#:~:text=Em%20Nova%20Iorque%20dire%C3%A7%C3%A3o%20da,US%24%2035%20bilh%C3%B5es%20em%20dividendos&text=Somente%20hoje%20(30%2F11),(PE%202020%2D24).
¡DESPERTAD, PUEBLO BRASILEÑO!
*Este es un artículo de opinión, responsabilidad del autor, y no refleja la opinión de Brasil 247.

