Sea uno más en la guerra contra el cártel del combustible.

Hace aproximadamente un mes y medio publiqué aquí un artículo titulado El Cártel de los Combustibles del Distrito Federal ya no meterá el dedo sucio en la Cámara Legislativa..

Hablaba de mi lucha de trece años para comprobar la existencia del Cártel de los Combustibles en el Distrito Federal, de la victoria del reconocimiento público de la existencia del Cártel por parte de la Justicia y de la detención de los dueños de las mayores cadenas de combustibles del Distrito Federal, así como del presidente del Sindicato de Combustibles del Distrito Federal –quien, según la Policía Federal, presionaba a las cadenas más pequeñas para que obedecieran los precios dictados por los líderes del cártel.

Hablé de mi alegría por el compromiso de la presidencia de la Cámara Legislativa de someter a votación mi proyecto de ley, que permitiría la apertura de gasolineras en estacionamientos de centros comerciales y supermercados para aumentar la competencia y forzar la baja de los precios de los combustibles para el consumidor final.

En diciembre, esta batalla se ganó y mi proyecto se convirtió en ley. Recibí innumerables muestras de apoyo y les aseguré en ese momento que la lucha continuaría.

Sin embargo, no esperaba que los abusos del cártel resurgieran tan rápidamente. El año 2016 comenzó demostrando que las garras del cártel, incluso bajo amenaza, se mantienen afiladas y en acción.

Liberados apenas cinco días después de su detención, los responsables de desplumar diariamente, año tras año, a los consumidores del Distrito Federal siguen desafiando las leyes y a las autoridades.

La semana pasada tuvieron la audacia de aumentar el precio del litro en 0,20 céntimos sin que los distribuidores ofrecieran ningún aumento que justificara la medida. Un auténtico robo a nuestras carteras y a cientos de miles más a las suyas.

Una vez más, acudí al CADE (Consejo Administrativo de Defensa Económica) y al Ministerio Público para denunciar la acción. Los dueños de las gasolineras alegan que la culpa es del gobernador Rodrigo Rollemberg, quien aumentó el ICMS (impuesto estatal sobre las ventas) en un 3%, una medida contra la cual voté en la Cámara Legislativa, pero que fue aprobada gracias al voto favorable de muchos diputados.

Sin embargo, el aumento del ICMS (impuesto brasileño sobre las ventas) no justifica el porcentaje aplicado este enero por los gasolineros, ya que añadieron un margen de beneficio adicional del 2,3 % al aumento del 3 %. ¡Es un absurdo inaceptable!

Una investigación de la Agencia Nacional del Petróleo (ANP) muestra que el precio cobrado por el cartel en Brasilia ya genera un margen de beneficio medio más de 100% superior al de otros estados brasileños.

Si lo comparamos con Maranhão, mi estado, por ejemplo, aquí la ganancia es un 102% mayor que la que obtienen los empresarios de allí. En Amapá, donde la gasolina debe transportarse en barcaza para llegar, la ganancia es un 146% mayor.

En comparación con Manaos, en plena selva amazónica, el margen de ganancia sigue siendo un 100 % mayor. El margen de ganancia en el Distrito Federal es un 80 % mayor que el de los dueños de gasolineras en Campo Grande, Mato Grosso do Sul. En otras palabras, por muy distante que esté la región, Brasilia sigue aplicando precios más altos.

En el Distrito Federal (Brasilia), la gasolina, el diésel y el etanol llegan por oleoductos. No hay barcos, barcazas ni camiones que transporten el combustible. Entonces, ¿qué explica esto? ¿Qué lo justifica? ¡Absolutamente nada! Solo codicia desenfrenada. Robo. Impunidad.

Otra razón que debería llamar la atención de la población del Distrito Federal es que, en otros estados, los organismos reguladores han tomado medidas para reducir los precios. Aquí, la Procon (Agencia de Protección al Consumidor) no hace nada al respecto. Se hace la vista gorda. Mientras tanto, el CADE (Consejo Administrativo de Desarrollo Económico) se ha involucrado seriamente en esta lucha. He estado allí con frecuencia y he sido testigo de la seriedad con la que ese equipo está manejando el asunto.

Lo que busco objetivamente por parte de los consumidores de combustibles en el Distrito Federal es garantizar la competencia y, en la práctica, bajar los precios.

Como parte de esta lucha, propongo en mis redes sociales que los consumidores acudan a las gasolineras y, en lugar de llenar el tanque, solo carguen R$40 como protesta, reduciendo así sus ganancias diarias y presionando a los propietarios para que apliquen precios más justos. Únete a esta campaña.

El periódico Correio Braziliense de este viernes 15 de enero informa que el Ministerio Público presentará una demanda para solicitar la regulación de los márgenes de beneficio de las empresas del sector de combustibles, por considerar que –como vengo advirtiendo desde hace años– son exorbitantes, rondando actualmente en promedio alrededor de R$ 3,97 por litro, uno de los más altos del país.

Es necesario entender que no solo el gobierno y los organismos públicos de control deben actuar para defendernos. Es importante que nos movilicemos. Que protestemos. Que manifestemos nuestra indignación ante este absurdo margen de ganancia que se practica en el Distrito Federal.

Necesitamos demostrar que no estamos dispuestos a aceptar aumentos abusivos de precios. Pero esta es una guerra que solo ganaremos si todos nos unimos.