Soberanía y desarrollo: Lula revive la industria naval del país

El presidente Lula firmó este lunes (24) en Rio Grande, ciudad portuaria del sur de Rio Grande do Sul, un contrato para el Programa de Expansión de Flota de Petrobras/Transpetro, que contempla la construcción de cuatro buques de la clase Handy, valorados en US$70 millones cada uno. Estos nuevos buques se utilizarán para transportar productos petrolíferos a lo largo del extenso litoral brasileño. Por lo tanto, no solo hablamos de eficiencia operativa, sino también de soberanía.

Una vez más, Lula demuestra su confianza en la capacidad del sector naval brasileño para impulsar la seguridad logística y energética del país. Rio Grande, por su parte, vivió su mejor momento bajo las anteriores administraciones del Partido de los Trabajadores, cuando experimentó un fuerte crecimiento impulsado por la demanda de buques en el mercado internacional y el apoyo gubernamental a través de programas como el Programa de Revitalización de la Industria Naval Brasileña y el Programa de Movilización de la Industria de Defensa Nacional. Durante este período, el Astillero Rio Grande (ERG) comenzó a aumentar su capacidad de producción y obtuvo varios contratos importantes, en particular para la construcción de plataformas petroleras, buques tanque y otros tipos de embarcaciones para los mercados nacional e internacional. Todo esto generó miles de empleos y revirtió la histórica depresión económica en la mitad sur de Rio Grande do Sul.

Lamentablemente, los gobiernos post golpe, Temer y Bolsonaro, tenían otros planes tanto para Petrobras como para la industria nacional: quisieron vender todo, regalar todo y terminaron destruyendo todo.

Pero Lula regresó y ahora tiene el coraje de retomar las inversiones en su propia industria naval, entendiendo que ese tipo de inversión genera una robusta cadena productiva, involucrando directamente a cientos de trabajadores y promoviendo el fortalecimiento de toda la economía regional.

El compromiso del gobierno con la expansión de la flota de Petrobras y Transpetro va mucho más allá de un simple contrato de construcción naval. Se trata de una estrategia integral para impulsar sectores que tradicionalmente generan grandes volúmenes económicos, como el transporte de combustibles y productos petrolíferos. Esta iniciativa no solo moderniza la logística nacional, sino que también crea un entorno propicio para la creación de nuevas oportunidades laborales y el desarrollo tecnológico.

Además, el apoyo del presidente Lula al evento simboliza la continuidad de políticas que ya han demostrado su eficacia para promover el crecimiento sostenible. La iniciativa refuerza la importancia de invertir en proyectos de infraestructura y tecnología que impulsen el progreso del país. La expansión de la flota de Petrobras y Transpetro no solo es un hito en la industria naviera; es, sobre todo, un símbolo de un gobierno comprometido con el futuro y el bienestar de todos los brasileños.

* Diputado Federal del PT/RS, vicelíder del gobierno de Lula en el Congreso Nacional