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Petrobras inicia entregas de combustible de aviación sustentable, 100% producido nacionalmente.

La empresa inicia la comercialización de aviones SAF producidos íntegramente en Brasil, descarbonizando aún más el sector de la aviación.

Combustible de aviación sostenible (SAF) (Foto: Reproducción/MTCI)

247 Petrobras anunció este viernes (5) el inicio de la comercialización de combustible de aviación sostenible (SAF) producido íntegramente en Brasil. La iniciativa surge tras las exitosas pruebas realizadas por la empresa estatal a lo largo de 2025, de acuerdo con la Ley de Combustibles del Futuro, sancionada por el presidente Lula en octubre del año pasado.

Con esto, la empresa se convierte en la primera en el país en entregar un SAF (Safety Airframe) certificado dentro de los estándares internacionales establecidos por la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional).

Los primeros envíos totalizan 3 m³ y se destinaron a distribuidores que operan en el Aeropuerto Internacional Tom Jobim de Río de Janeiro, un volumen equivalente a aproximadamente un día de consumo en los aeropuertos cariocas. El SAF puede sustituir al queroseno de aviación convencional sin modificar las aeronaves ni la infraestructura aeroportuaria, lo que lo convierte en una opción inmediata para reducir las emisiones de carbono en el sector.

La presidenta de Petrobras, Magda Chambriard, destacó que el producto está alineado con las metas globales de descarbonización y ya cumple con los estándares exigidos por los mercados internacionales.

 El SAF, producido mediante coprocesamiento en el parque de refinación de Petrobras, es una solución que contribuye a los objetivos de descarbonización del sector aeronáutico. Es un producto competitivo que cumple con rigurosos estándares internacionales de aviación. Ofrecemos al mercado nacional la posibilidad de satisfacer la demanda global, anticipando el cumplimiento de CORSIA, un programa internacional para la reducción de emisiones de los vuelos internacionales, afirmó.

La previsión de la producción nacional de SAF cobra mayor importancia ante los requisitos que entrarán en vigor en los próximos años. A partir de 2027, las aerolíneas brasileñas estarán obligadas a utilizar combustible sostenible en vuelos internacionales para cumplir con CORSIA, además de cumplir con los requisitos de la Ley de Combustibles del Futuro en vuelos nacionales.

El SAF (Combustible de Acero) producido por Petrobras cuenta con la certificación ISCC-CORSIA (Certificación Internacional de Carbono Sostenible – Esquema de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional). El producto presenta una menor intensidad de carbono gracias al uso de materias primas vegetales coprocesadas con queroseno mineral. Actualmente, la empresa estatal está autorizada a utilizar aceite de maíz técnico (TCO), un residuo industrial, o aceite de soja, con el potencial de reducir las emisiones netas de CO₂ hasta en un 87 % en la fracción renovable.

Las primeras entregas se realizaron en la Refinería Duque de Caxias (Reduc), en Río de Janeiro, que cuenta con autorización de la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP) para incorporar hasta un 1,2 % de materia prima renovable en la ruta de coprocesamiento. Otras unidades de refinación avanzan en su preparación para integrar la nueva cadena de producción: la Refinería Henrique Lage (Revap), en São José dos Campos (SP), ya ha completado las pruebas, y se espera que Replan (SP) y Regap (MG) también comiencen a producir y comercializar SAF para 2026.

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