Brasil posee 6 de las 100 obras de arte más importantes del mundo.

PAC Seis importantes proyectos de infraestructura en Brasil figuran entre los 100 más importantes del mundo, según una lista elaborada por la consultora internacional KPMG. De acuerdo con la clasificación, cuatro de ellos llevan el sello distintivo del Programa de Aceleración del Crecimiento (PAC) del gobierno federal.

Estos son: el Proyecto de Integración del Río São Francisco (PISF), Morar Carioca (un proyecto de comunidad sostenible), el campo presalino de Libra y la Alianza Público-Privada (APP) para el sistema de tratamiento de aguas residuales de Recife (PE). Los otros dos proyectos brasileños incluidos en la lista son el Ferrocarril Transcontinental y la Línea 6 del Metro de São Paulo.

Según la publicación, cada uno de los 100 proyectos enumerados "representa el espíritu de la infraestructura, el desarrollo y la financiación privada", y revela cómo los gobiernos de todo el mundo se esfuerzan por encontrar formas de financiar importantes proyectos de infraestructura, como es el caso del PAC (Programa de Aceleración del Crecimiento).

De los cuatro proyectos PAC enumerados por la consultora KPMG, el único financiado íntegramente con recursos PAC es el Proyecto de Integración de São Francisco, que genera más de 10 empleos y está casi al 70% de su finalización.

El proyecto abastecerá de agua a más de 12 millones de personas que viven en 390 municipios del noreste del país. Se trata del mayor proyecto de infraestructura hídrica del país y uno de los más grandes del mundo. Destaca por la construcción de 477 kilómetros de canales en dos ejes de trasvase de agua —norte y este—, con la construcción de 4 túneles, 14 acueductos, 9 estaciones de bombeo y 27 embalses.

La lista de proyectos es un informe global que KPMG elabora cada dos años. Se crearon cuatro grupos para seleccionar los proyectos más importantes según su complejidad, relevancia para el país, viabilidad económica e impacto social. Para llegar a la lista final de 100 proyectos, se invitó a expertos independientes de Estados Unidos, China, India y Brasil, quienes conformaron cuatro jurados por cada región evaluada. Tras varias rondas de deliberación entre los jurados, se concretó la lista final de 100 proyectos.

Según Maurício Endo, socio de KPMG en Brasil, el país ha retomado con fuerza las inversiones en infraestructura y ha emprendido buenas iniciativas para financiar estos proyectos. "El PAC (Programa de Aceleración del Crecimiento) es un motor clave que ha impulsado y beneficiado diversos proyectos de infraestructura, incluyendo algunas alianzas público-privadas, aportando recursos en el ámbito del transporte urbano, por ejemplo", afirma el consultor, quien elogia la creciente integración entre el PAC y el Programa de Inversiones en Logística (centrado en concesiones), lo que permitirá a Brasil incrementar aún más la inversión en infraestructura logística. "La infraestructura es fundamental para el crecimiento de las exportaciones y para el desarrollo interno".

Edson Costa, coordinador del departamento de Recursos Hídricos de la Secretaría del PAC, recuerda que el proyecto de Integración del Río São Francisco es muy antiguo, pues se debate desde la época del Imperio, hace más de 100 años. Sin embargo, solo después de su inclusión en el PAC en 2007 comenzó a avanzar significativamente. El PAC, afirma Costa, creó un mejor entorno de inversión en el país, priorizando algunos proyectos importantes y creando mecanismos para financiarlos. «La posibilidad de completar los proyectos que conforman la cartera del PAC es mayor, porque existe un trato diferenciado en la gestión, el monitoreo y la garantía de los recursos», explicó Costa.

José Carneiro da Cunha, profesor de finanzas de la Universidad de Brasilia (UnB), afirma que el Proyecto de Integración de São Francisco (PISF) es, sin duda, uno de los proyectos más estratégicos que se están llevando a cabo en el país, ya que aborda un problema de larga data: el abastecimiento de agua en el Nordeste. "Resolver esto también impulsará la producción agrícola en la región y creará mejores oportunidades de empleo". Cunha agrega que incluso podría reducir la presión para expandir las fronteras agrícolas en la Amazonía, dado que el PISF contribuirá a mejorar la calidad del suelo en la región semiárida mediante el riego. "Además, generará nuevas actividades económicas en la región, reduciendo la necesidad de programas de asistencia social, lo cual es muy positivo".