Camargo Corrêa detalla cártel en obras de metro en ocho estados.
La constructora Camargo Corrêa detalló al CADE (la agencia antimonopolio de Brasil), a través de un acuerdo de indulgencia firmado en el ámbito de la Operación Lava Jato, un esquema de cartel en obras de metro que supuestamente operó durante 16 años en ocho estados brasileños; el cartel supuestamente operó entre 1998 y 2014 en obras de metro en los estados de Ceará, Bahía, Minas Gerais, Paraná, Distrito Federal, Río de Janeiro, Rio Grande do Sul y São Paulo; el esquema, denominado "Tatu Tênis Clube", también involucró a las constructoras Odebrecht, Andrade Gutierrez, OAS y Queiroz Galvão.
247 - La constructora Camargo Corrêa denunció ante el Consejo Administrativo de Defensa Económica (Cade), mediante un acuerdo de clemencia firmado en el marco de la Operación Lava Jato, un cártel en obras del metro que presuntamente operó durante 16 años en ocho estados brasileños. Se espera que el Cade firme un comunicado este lunes (18) autorizando la apertura de un proceso administrativo para investigar los hechos denunciados por la constructora.
Según Camargo Corrêa, el cartel habría operado entre 1998 y 2014 en proyectos de construcción de metros en los estados de Ceará, Bahía, Minas Gerais, Paraná, Distrito Federal, Río de Janeiro, Rio Grande do Sul y São Paulo. La empresa también afirmó que en el proyecto, denominado "Tatu Tênis Clube", también participan las constructoras Odebrecht, Andrade Gutierrez, OAS y Queiroz Galvão.
Sólo entre 2009 y 2013, altos ejecutivos de empresas constructoras se habrían reunido 27 veces para discutir información relativa a licitaciones y contratos en curso, con el objetivo de asegurar su división entre los participantes del cártel.