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Estructurada por BNDES, la concesión de 687 km de la Rota Agro Norte en Rondônia se subasta en la Bolsa de Valores

Las mejoras suponen 108 km de duplicación de calzada y otros 191 km de terceros carriles en vía única.

Aloizio Mercadante y BNDES (Foto: ABR)

247 El Consorcio 4UM-Opportunity-BR-364/RO resultó adjudicatario este jueves (27) en la Bolsa de Valores de Brasil (B3), en São Paulo. Con una inversión prevista de aproximadamente R$6.300 millones a lo largo de 30 años, el proyecto incluye la exploración, conservación, mantenimiento, mejoras y ampliación de la infraestructura de transporte en los tramos concesionados. Las mejoras implican 108 kilómetros de duplicación de vías y 191 km adicionales de terceras vías en un solo carril. También se construirán y adecuarán 34 km de vías de acceso a las terminales fluviales de Porto Velho, además de la implementación de vías marginales en ciertos cruces urbanos y tres puntos de parada y descanso para camioneros.

Parte de la carretera federal BR-364/RO, la Rota Agro Norte conecta las principales ciudades de Rondônia desde Vilhena, pasando por Cacoal, Ji-Paraná y Ariquemes hasta Porto Velho. 

La autopista es el principal corredor para el flujo de carga, como soja, maíz, combustibles, aceites minerales y productos derivados, desde las terminales de Porto Velho a través de la Hidrovía de Madeira, una de las rutas de transporte más importantes del Corredor Logístico del Norte. El consorcio ofreció un descuento del 0,05 % sobre el valor nominal de la tarifa base.

Según Nelson Barbosa, Director de Planificación y Relaciones Institucionales del BNDES, «esta es la primera concesión vial en Rondônia; es la columna vertebral del estado». «Mejorará significativamente la economía, el flujo de cultivos hacia la hidrovía del río Madeira y mejorará la seguridad de la población que vive cerca de la carretera», afirmó.

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