Fin de la huelga en Volkswagen en Paraná.
Los trabajadores ganan R$ 11,5 en reparto de beneficios tras la huelga más larga de la historia del estado.
La huelga de los trabajadores de la fábrica de Volkswagen en São José dos Pinhais, en la Región Metropolitana de Curitiba (PR), finalizó el viernes 10 por la tarde tras 37 días de paro. El acuerdo entre la automotriz y el Sindicato de Trabajadores Metalúrgicos de la Gran Curitiba (SMC) contempla el pago de R$ 11,5 en concepto de PLR (Participación en las Ganancias y Resultados) hasta 2012, con un primer pago de R$ 5.200 que se abonará la próxima semana. El segundo pago, de R$ 6.300, vence en enero de 2012 y está sujeto al cumplimiento de los objetivos de producción.
También se acordó adelantar la fecha base de septiembre a agosto, con un incremento real garantizado del 2,5% más el INPC (Índice Nacional de Precios al Consumidor) acumulado, y el pago de una bonificación salarial de R$ 4.200. Se otorgarán ajustes salariales según el tramo de ingresos. Los incrementos varían del 2,5% al 5%. Quienes ganen más recibirán un incremento menor, y quienes ganen menos, un ajuste mayor. El calendario de pagos de estos ajustes también variará según el tramo salarial.
Los trabajadores exigían una bonificación por participación en las utilidades de R$ 12, con un pago inicial mínimo de R$ 6.000. La empresa ofreció R$ 5.200 como pago inicial, que resultó ser la propuesta ganadora. A los trabajadores se les descontarán de sus salarios los días que estuvieron en huelga. Sin embargo, este descuento se prorrateará a lo largo de dos días por mes. El descuento total por los 37 días se acumulará en 19 meses. Esta fue la huelga más grande en el sector automotriz en la historia de Paraná.
Esta fábrica en Paraná es responsable de la producción, entre otros modelos, del Fox. La huelga ya estaba causando dificultades para encontrar el auto en los concesionarios. Además de la línea Fox, que incluye el CrossFox y el Fox europeo, la planta de São José dos Pinhais también produce el Golf, que pronto se fabricará en México. Según el sindicato, la fábrica detuvo la producción de 22 vehículos durante la huelga y acumuló pérdidas estimadas en R$ 1,1 millones. La empresa no divulgó datos al respecto. La compañía cuenta con 3.600 trabajadores en total: 3.100 operarios de fábrica y 500 en administración. Solo los operarios de fábrica se sumaron a la huelga.