Los ministros abusan de los aviones FAB
En poco más de dos años del gobierno de Dilma, miembros de la cúpula del poder utilizaron el servicio público de taxis aéreos para 5,8 vuelos, incluso para asuntos privados o partidistas, a un costo estimado de R$ 44,8 millones; Adams y Haddad abordaron vuelos para visitar a Lula, y Temer utilizó el servicio en beneficio del partido PMDB.
247 – Miembros del círculo íntimo de la presidenta Dilma Rousseff utilizaron aviones de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) en 5,8 vuelos durante los poco más de dos años de su mandato. Según una comparación realizada por Estadão, esto equivale a una distancia diez veces superior a la de un viaje de ida y vuelta a la Luna y tuvo un costo de R$ 44,8 millones.
Según el Decreto Presidencial 4.244 de 2002, recurrir a taxis aéreos públicos para viajar a residencias en los estados aparece solo como el tercer elemento prioritario de uso.
Entre los viajes que recoge Estadão figura el del Ministro Principal de la Fiscalía General, Luís Inácio Adams, quien utilizó un Embraer ERJ145, con capacidad para al menos 36 pasajeros, para visitar al expresidente Lula en el Instituto Cidadania de São Paulo el lunes 22 de agosto de 2011. A precios actuales, el viaje en esa aeronave costaría alrededor de R$ 6,6, en comparación con los R$ 700 de un vuelo regular, cotizado para la misma hora con tres días de antelación.
El entonces ministro de Educación, Fernando Haddad, también participó en la reunión con Lula para discutir su futura candidatura a la alcaldía de São Paulo.
El 16 de enero de este año, el vicepresidente Michel Temer, líder del partido PMDB, solicitó un Embraer ERJ 135 para volar de Brasilia a São Paulo y negociar la candidatura del diputado del PMDB Henrique Eduardo Alves (RN) a la presidencia de la Cámara de Diputados. «Es el turno del PMDB», declaró el vicepresidente durante el evento. Su agenda no registraba compromisos gubernamentales para esa fecha.