Nuevas reglas para licencias de conducir ya están en vigor en 17 estados y el Distrito Federal, eliminando el requisito de escuelas de manejo.
Con el nuevo modelo, el Ministerio de Transporte espera ampliar el acceso a las licencias de conducir.
247 - Las nuevas normas para obtener la Licencia Nacional de Conducir (CNH) ya fueron adoptadas por los departamentos de tránsito (Detrans) de 17 estados y el Distrito Federal, lo que revoluciona el proceso de capacitación vial en gran parte del país. Esta información fue reportada por el Diario Nacional.
El rediseño permite a los candidatos completar todas las etapas teóricas en línea, sin requisito de un mínimo de horas ni de inscripción en una escuela de conducción. Según datos del Ministerio de Transporte, el cambio ya ha atraído más de 1,5 millones de nuevas solicitudes de licencia de conducir en todo Brasil. Siete estados aún se encuentran en la fase de adaptación tecnológica y operativa, mientras que tres aún no han informado sobre su etapa de implementación.
En João Pessoa, Andreza dos Santos se convirtió en la primera brasileña en completar el proceso con el nuevo formato. Se matriculó, estudió la teoría en línea y realizó los exámenes sin recurrir a las autoescuelas. "Respondí las preguntas, aprobé a la primera, tomé las dos clases que exige la aplicación y fui al Detran el lunes para hacer el examen práctico, que también aprobé a la primera", relata la trabajadora doméstica. Andreza ya sabía conducir coches y motos, y solo esperaba la autorización para conducir legalmente.
La nueva normativa también reduce las clases prácticas de conducción obligatorias. La duración mínima se ha reducido de 20 a dos horas, y los estudiantes pueden optar por usar su propio vehículo o contratar instructores independientes previamente acreditados por los departamentos de tránsito estatales (Detrans). El Ministerio de Transporte mantiene una lista nacional de profesionales cualificados en su sitio web; tan solo en el Distrito Federal, ya hay 2.240 instructores registrados.
Los exámenes prácticos seguirán realizándose presencialmente. Quienes suspendan el primer intento tendrán derecho a un segundo examen sin coste adicional. Otro cambio significativo es la eliminación del plazo de 12 meses para completar el proceso: ahora, el plazo es indefinido, lo que permite a los candidatos progresar a su propio ritmo.
Para los conductores que ya tienen licencia, la gran novedad es la renovación automática de su licencia de conducir para quienes no hayan cometido ninguna infracción de tránsito en los 12 meses anteriores a su vencimiento. En estos casos, ya no será necesario realizar un examen médico o psicotécnico, ni acudir a una oficina física. La licencia digital se actualizará directamente en la aplicación oficial.
Según Givaldo Vieira, presidente de la Asociación Nacional de Detrans (departamentos de tránsito estatales brasileños), el país atraviesa un período de transición acelerada. "Se trata de cambios muy profundos que implican modificaciones en los sistemas, la capacitación del personal y cambios en las rutinas. Por lo tanto, Detrans está haciendo todo lo posible para implementar estos cambios rápidamente, y el informe indica un buen progreso", afirma.
Para solicitantes como Andreza, el cambio representa un ahorro significativo. Dice que los presupuestos anteriores estaban fuera de su alcance. "Había una plaza aquí en João Pessoa que costaba hasta R$ 4. Quienes trabajamos y recibimos un salario fijo no podemos pagar esa cantidad, ¿sabes?", dice.
Con el nuevo modelo, el Ministerio de Transporte espera ampliar el acceso a las licencias de conducir, reducir costos y estandarizar el proceso de formación de conductores en todo el país, además de fortalecer los mecanismos de control y seguridad en las etapas prácticas del examen.
