Propuesta para aumentar mezcla de etanol en gasolina será llevada al CNPE en 2025
Nueva mezcla de biocombustibles permitiría la autosuficiencia en el consumo doméstico de gasolina y podría representar una reducción de hasta R$ 0,13 por litro en el precio final
Por Leticia Fucuchima y Marta Nogueira
SAO PAULO/RÍO DE JANEIRO (Reuters) - El Ministerio de Minas y Energía propondrá este año al Consejo Nacional de Política Energética (CNPE) el aumento de la mezcla de etanol anhidro en la gasolina al 30% después de que pruebas confirmen su viabilidad técnica, dijo el lunes el ministro Alexandre Silveira.
Según él, la ampliación del mix de biocombustibles, que actualmente es del 27%, permitirá al país independizarse de la importación de gasolina y podrá contribuir a una reducción de hasta R$ 0,13 por litro en el precio de la gasolina.
"El E30 es seguro para nuestra flota de vehículos de dos y cuatro ruedas. No afecta el rendimiento de los vehículos. Todo lo contrario", afirmó Silveira durante la presentación de los resultados de las pruebas realizadas por el Instituto Tecnológico Mauá (IMT).
El ministro no especificó un plazo para el cambio definitivo de la mezcla. La industria esperaba que esto ocurriera ya en 2025.
Con la reducción de la demanda de gasolina, el ministro afirmó que el país se independizará de la compra externa de combustibles fósiles por primera vez desde 2010.
"En 2024, Brasil importó 760 millones de litros de gasolina. Ahora, con el E30, exportaremos. Habrá un aumento de 1,5 millones de litros al año en la demanda de etanol", afirmó Silveira.
Nos liberaremos de las limitaciones de la paridad internacional de precios. El precio de la gasolina se ajustará a la competitividad interna. Esto reducirá la inflación, enfatizó.
Silveira también destacó que el país "aprovechará la mayor oferta de etanol de maíz", cuya producción ha crecido en los últimos años, asegurando el crecimiento de la oferta en 2024/25, incluso en una condición de menor oferta de etanol de caña de azúcar.
La legislación brasileña permite aumentar hasta un 35% el límite de etanol en la gasolina, siempre que se compruebe su viabilidad técnica, según reiteró el Ministerio de Minas y Energía en un comunicado este lunes.
Las pruebas de viabilidad fueron realizadas por el Instituto Tecnológico Mauá (IMT) y monitoreadas por varios sectores, entre ellos asociaciones del sector automotriz como Anfavea, Sindipeças, Abraciclo y Abeifa, según el ministerio.
