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Las refinerías privatizadas redujeron la producción nacional de gas para cocinar y diésel

En consecuencia, Brasil mantiene elevadas compras externas de estos productos para garantizar el abastecimiento interno.

Refinería de Mataripe, en Bahía (Foto: Divulgación)

247 - La refinería Mataripe en Bahía (anteriormente Landulpho Alves – RLAM) y la refinería Amazônia en Manaus (anteriormente Isaac Sabbá – REMAN) han reducido la producción nacional de importantes productos petrolíferos desde su privatización, según la Federación Brasileña de Trabajadores del Petróleo (FUP). Como resultado, Brasil mantiene un alto nivel de compras externas de estos productos para asegurar el abastecimiento interno.

Según datos de la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP), en el primer trimestre de 2024, las importaciones ya representaban, en promedio, el 23,4% del total de gas de cocina vendido en el país y el 20,2% del diésel. Al reducir la producción, las refinerías privadas no están contribuyendo a reducir la dependencia del combustible importado. Los derivados importados representaron el 17% del gas de cocina y el 25% del diésel en el mercado brasileño en 2023.

Según la ANP (Agencia Nacional del Petróleo), entre 2013 y 2018, RLAM produjo un promedio de 17,2 barriles de gas de cocina al día. Tras el anuncio de venta y su privatización efectiva (en febrero de 2021), la refinería de Bahía redujo su producción diaria promedio entre 2018 y junio de 2024 a 13 barriles de gas de cocina, una disminución del 24,5 %. El gasóleo procesado por RLAM también experimentó una disminución significativa. Entre 2013 y 2018, la producción promedio fue de 86,4 barriles al día. Sin embargo, entre 2019 y junio de 2024, el volumen promedio cayó a 76 barriles al día, una disminución del 12 %.

El mismo comportamiento se observa en la refinería de Manaus. Las estadísticas de la ANP muestran que la producción diaria promedio de Reman disminuyó de 1,3 barriles de gas de cocina entre 2013 y 2019 a tan solo 340 barriles diarios entre 2020 y junio de 2024, una disminución significativa del 73 %. En el caso del diésel, la disminución fue del 33 %, pasando de 11,6 barriles entre 2013 y 2019 a 7,7 barriles entre 2020 y junio de 2024.

Según el coordinador general de la FUP, Deyvid Bacelar, las cifras demuestran la falta de compromiso de las refinerías privadas con el suministro interno. "Desafortunadamente, con la privatización de estas dos refinerías, se produjo una reducción en la producción de derivados del petróleo y, en consecuencia, una mayor necesidad del país de importar gas natural y diésel para abastecer el mercado interno. Esta caída en la producción se debe a la falta de compromiso de las refinerías privadas con el suministro interno", explica.

Cloviomar Cararine, economista del Departamento Intersindical de Estadística y Estudios Socioeconómicos (Dieese), explica que «el diésel y el GLP son productos de baja rentabilidad. Las refinerías privatizadas deben competir con Petrobras, que produce su propio petróleo y, por lo tanto, goza de una ventaja competitiva. Las unidades privadas compran petróleo de Petrobras o lo importan, lo que las mantiene atadas a los precios internacionales».

El viernes pasado (26), Petrobras avanzó en el proceso de recompra de la refinería de Mataripe, que fue vendida al fondo soberano de Abu Dhabi, Mubadala, por 1,65 millones de dólares. 

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