Empleados sabotean servicios de metro en Brasilia.
Los cables instalados ilegalmente en la Estación Central sobrecargaron el sistema, que funcionaba a una velocidad de 30 km/h; la Policía Civil sospecha que los autores son trabajadores del metro a favor de la huelga.
Brasilia247 Empleados del Metro-DF son sospechosos de sabotear el servicio de trenes la semana pasada. Así lo confirmó la Policía Civil, que abrió una investigación para esclarecer las fallas en el servicio, que incluso se interrumpió durante varias horas y dejó a los usuarios varados. Se instaló un cable clandestino en la estación Central, en Plano Piloto, para sobrecargar el sistema, el cual presentó fallas y operó con dificultades. Los trenes circularon a una velocidad de 30 km/h, muy por debajo de la velocidad normal de 80 km/h. En una asamblea celebrada este domingo 12, los trabajadores del metro decidieron no ir a la huelga.
La sospecha de sabotaje motivó una inspección exhaustiva del sistema. En la madrugada del domingo 12, el equipo técnico de Metrô-DF, junto con el grupo de inteligencia de la Policía Civil, halló cables manipulados en el Centro de Control Operativo, justo donde se encontraba el problema. Uno de los cables había sido insertado artificialmente en el sistema, lo que provocaba que el transporte circulara a velocidad reducida. El dispositivo se encarga de coordinar la distancia y la velocidad de los vehículos. De confirmarse,
El gobierno del Distrito Federal confirmó que los incidentes reportados la semana pasada fueron provocados intencionalmente y se presentó una denuncia ante la Comisaría 23 de Ceilândia para investigar a los responsables. Se sospecha que los autores son empleados del Metro de Brasilia que participaron en la huelga. De confirmarse su participación, podrían ser acusados de daños a la propiedad e intento de homicidio.
"El gobernador ya está al tanto de la situación y considera la acción extremadamente grave. Un grupo de radicales no puede, con el pretexto de luchar por los salarios, poner en riesgo la vida de más de 150 usuarios del metro", declaró el portavoz del gobierno, Ugo Braga.
En una entrevista concedida esta mañana a la emisora BandNews, el presidente interino de Metrô-DF, Nilson Martorelli, afirmó que se ha intensificado la atención en todos los controles de acceso donde pueden producirse estos problemas, y que todo el sistema será modernizado para hacerlo más seguro.
Según el presidente, se sospecha que entre 40 y 50 empleados están involucrados, ya que tienen libre acceso a la sala donde se hallaron las pruebas del sabotaje. Martorelli aseguró que los pasajeros ya no corren peligro, a pesar de las molestias ocasionadas. No pudo cuantificar los daños causados por el sabotaje.
Greve
Los trabajadores del metro decidieron no ir a la huelga este lunes (13). El colectivo se reunió en asamblea la noche del domingo (12), en la estación Praça do Relógio, en Taguatinga, para tomar la decisión. El 12 de diciembre, los trabajadores paralizaron la actividad durante 37 días.
Tras un intenso debate, la mayoría de los 200 trabajadores presentes en la asamblea consideraron que la declaración de la huelga perjudicaría al sector.
El paro laboral se debe al incumplimiento del convenio firmado durante la última huelga. Según el sindicato, en aquel entonces, la Fiscalía decidió que el sector debía tener los mismos beneficios que otras empresas públicas. Los trabajadores del metro afirman que se celebraron reuniones, pero no se presentó ninguna propuesta. El Tribunal Laboral Regional fijó entonces un plazo de 15 días para el cumplimiento del convenio. El sindicato alega que, el último día del plazo, Metrô-DF presentó propuestas que no satisfacían las demandas del sector.
Basado en información de Correio Braziliense y Jornal de Brasília.