La subcontratación aumenta el número de accidentes en Petrobras, denuncia el sindicato.
Según los sindicatos, desde 1995 hasta la actualidad, el 81,48% de las muertes en el sistema Petrobras han sido de trabajadores subcontratados; para Sindipetro-NF, la subcontratación es una de las principales causas de accidentes en las unidades de la empresa; según los líderes sindicales, hay una falta de capacitación y de condiciones de trabajo adecuadas para garantizar la seguridad de los trabajadores subcontratados.
247 El Plan de Negocios de Petrobras establece una meta de un accidente por cada millón de horas trabajadas, pero la tasa de accidentes en la empresa estatal aumentó de 0,95 a 1,06, un incremento del 10%, entre el primer y el segundo trimestre de este año. Desde 1995 hasta la fecha, el 81,48% de las muertes en el sistema de Petrobras corresponden a trabajadores subcontratados, en comparación con el 18,52% entre los trabajadores contratados directamente por la empresa estatal, según los sindicatos. La contratación de mano de obra subcontratada es una de las principales causas de accidentes en las unidades de la compañía, según encuestas realizadas por sindicatos de trabajadores petroleros en todo Brasil. Según los líderes sindicales, existe una falta de capacitación y de condiciones laborales adecuadas para garantizar la seguridad de los trabajadores subcontratados.
«Siempre existe el riesgo de lesiones permanentes y amputación del dedo. Imagínese lo que esto puede suponer en la vida de un trabajador», afirma Tadeu Porto, director del Sindicato de Trabajadores Petroleros del Norte de Fluminense (Sindipetro-NF) y de la Federación Unificada de Trabajadores Petroleros (FUP). Estas declaraciones fueron publicadas por CUT.
Este miércoles (19), otro trabajador subcontratado fue víctima de un accidente en la empresa. Un supervisor de producción de Alphatec recibió un golpe en la mano derecha y fue operado en el Hospital Unimed de Macaé para suturarle el dedo índice, mientras impartía formación a su equipo sobre el trabajo en la plataforma P-25, en la cuenca de Campos.
Este es solo uno más de los accidentes, incluidos algunos muy graves, que se han producido en las plataformas de Petrobras, según...
Según él, dado que Petrobras incluyó en su plan de negocios la obligación de reducir los índices de accidentes, denominados Índice de Accidentes Registrables (TAR), muchos incidentes no se reportan. Además, como Petrobras multa a las empresas subcontratadas por cada accidente, los trabajadores terminan por no reportar los incidentes por temor al despido.
"A pesar del subregistro, esta tasa ha ido en aumento, como demuestra nuestra investigación", afirma Tadeu.
El año pasado se registraron siete accidentes mortales: seis con trabajadores subcontratados y uno con un empleado de Petrobras. Las causas incluyeron caídas durante la manipulación de carga, explosiones en calderas de vapor, aplastamiento durante la manipulación de tuberías y la caída de un hombre al agua.
En 2018, hasta el mes de agosto, fallecieron tres trabajadores de empresas subcontratadas, y ninguno de ellos estaba empleado directamente por la empresa estatal.
Según Tadeu, otros dos accidentes graves asustaron a los trabajadores de Petrobras.
En marzo de 2017, una aeronave con seis personas a bordo volcó en la plataforma P37 de la cuenca de Campos, y el 20 de agosto de este año, una explosión en la refinería Paulínia (Replan), seguida de un incendio, afectó a tres unidades de la planta industrial. En ambos casos, no hubo víctimas.
*Con información de CUT