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Toyota podría suspender la producción en Brasil hasta fin de año

El sindicato afirma que el temporal destruyó la fábrica de motores de Porto Feliz y la huelga afecta a Sorocaba e Indaiatuba.

Fábrica de Toyota en Sorocaba (SP) (Foto: Divulgación/Toyota)

SAO PAULO (Reuters) - Toyota podría no poder producir vehículos en Brasil al menos hasta fines de este año debido a la destrucción de su planta de motores en el interior de Sao Paulo esta semana, dijo el presidente del sindicato de trabajadores metalúrgicos de la región.

La planta de motores de Toyota en Porto Feliz (SP), responsable de abastecer las fábricas de vehículos de la marca en Sorocaba (SP) e Indaiatuba (SP), fue devastada a principios de esta semana por un temporal con vientos de 90 kilómetros por hora.

"Si lo comparamos con un automóvil, la fábrica fue una pérdida total", dijo Leandro Soares, presidente del Sindicato de Metalúrgicos de Sorocaba, en una entrevista con Reuters el miércoles, después de salir de una reunión con el fabricante de automóviles sobre medidas de preservación de empleos después del desastre.

"Es muy probable que Toyota no reanude la producción (en Brasil) este año debido a la falta de motores en Porto Feliz", añadió. "Los procesos en Sorocaba e Indaiatuba probablemente se verán afectados este año debido a la magnitud de las pérdidas".

"Tendremos que quitar el esqueleto que queda y poner uno nuevo", dijo Soares, refiriéndose a las columnas y vigas de soporte de la fábrica dañadas por la tormenta. Según el líder sindical, "prácticamente toda" la fábrica de Porto Feliz se vio afectada.

El fabricante de automóviles declaró anteriormente que aún está evaluando los daños causados ​​por el fenómeno meteorológico, que fue lo suficientemente fuerte como para levantar vehículos del suelo y arrancar el techo de la fábrica, inaugurada en 2014 y considerada por la marca como una de las más modernas del grupo en el mundo. La planta, inaugurada tras una inversión de R$580 millones, fue la primera planta de motores de Toyota en Latinoamérica, con una capacidad de más de 100 motores al año.

Al ser preguntado esta tarde sobre los comentarios del presidente del sindicato, Toyota dijo "no tiene información".

EMPLEOS GARANTIZADOS

Según Soares, los trabajadores de Toyota en Sorocaba entrarán en vacaciones colectivas esta semana y en Porto Feliz los empleados utilizarán su banco de tiempo hasta el final de esta semana, antes de entrar en vacaciones colectivas.

"Los empleos están garantizados", declaró el presidente del sindicato en la entrevista. Añadió que el sindicato seguirá negociando con la automotriz para establecer programas de despidos y evitar despidos. Los trabajadores acordaron las negociaciones salariales de este año en septiembre, y Soares afirmó que Toyota mantendrá todos los términos acordados con los trabajadores antes de la tragedia.

La fábrica de Sorocaba emplea a unos 3.800 trabajadores y Porto Feliz, a unos 800, afirmó Soares.

Según el fabricante de automóviles, la estructura de la planta de Porto Feliz sufrió graves daños, los cuales afectaron gravemente la planta. Toyota había programado el lanzamiento del SUV Yaris Cross, el principal lanzamiento de la marca este año, para el 16 de octubre, pero el evento se pospuso indefinidamente tras la destrucción de la fábrica.

Unos 30 trabajadores de Porto Feliz resultaron heridos, aunque no de gravedad, como consecuencia del fenómeno meteorológico, uno de ellos se fracturó un brazo, dijo Soares.

Toyota opera con un sistema de producción "justo a tiempo", en el que el ensamblaje de vehículos se sincroniza con la producción de componentes. La compañía declaró anteriormente que la producción en sus plantas de Sorocaba y Porto Feliz se encuentra suspendida desde el martes, "sin fecha estimada de reanudación".

"Se está preparando un informe de daños para comprender el alcance de los impactos... En este momento, no podemos predecir ninguna fecha", dijo anteriormente la compañía cuando se le preguntó sobre una posible reanudación de la producción.

Además de la producción prevista del Yaris Cross, Toyota ensambla en Sorocaba el Corolla en sus versiones sedán, híbrida y SUV, así como el hatchback Yaris de exportación. En Indaiatuba, también produce el Corolla sedán.

(Por Alberto Alerigi Jr.)

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