Transpetro prevé un aumento del 9,2% en las operaciones de transbordo de buques en 2024; busca nuevos negocios
La expansión de las operaciones en esta modalidad se da como resultado del trabajo de la filial por buscar nuevas oportunidades comerciales.
RÍO DE JANEIRO (Reuters) - Transpetro, filial de logística y transporte de Petrobras, registró un aumento del 9,2% en las operaciones de transbordo de petróleo y productos petrolíferos entre buques ("ship to ship") el año pasado en comparación con 2023, y está trabajando para expandir aún más su negocio este año, dijo a Reuters un ejecutivo de la compañía.
La expansión de las operaciones en esta modalidad ya es resultado de los esfuerzos de Transpetro por buscar nuevas oportunidades comerciales bajo la administración de Luiz Inácio Lula da Silva. La estrategia también incluye esfuerzos para diversificar sus clientes más allá de Petrobras.
La búsqueda de crecimiento es un punto de inflexión para la compañía, que vendió varios de sus activos durante gobiernos anteriores, en medio de un plan de desinversión multimillonario por parte de Petrobras.
"Ahora tenemos un enfoque estratégico en la búsqueda de nuevos negocios y nuevos clientes... hemos visto un aumento (en las operaciones de barco a barco) en todo Brasil", dijo el gerente de Desarrollo Comercial de Transpetro, Robervalter Capirunga.
Con una participación del 70% del mercado brasileño de barco a barco, Transpetro realizó un total de 959 operaciones en 2024, impulsada principalmente por la demanda en las regiones Norte y Nordeste, según datos de la compañía.
En la región Norte, la compañía registró 325 operaciones el año pasado, un aumento del 32% respecto a 2023, debido a la fuerte demanda, en medio de la histórica sequía sufrida en el río Amazonas.
“Algunos de los buques que abastecían la región no lograron llegar a los puntos de suministro... Por lo tanto, la presencia de Transpetro allí fue esencial, con las autorizaciones y los recursos necesarios”, dijo Capirunga, señalando que la labor de la empresa garantizó la entrega de petróleo y derivados a la región, incluido el gas licuado de petróleo (GLP), conocido como gas de cocina.
Para ello, Transpetro utilizó embarcaciones más pequeñas para acceder a lugares más secos y luego las trasladó a embarcaciones más grandes y viceversa, explicó.
"La presencia de Transpetro, puedo decir, garantizó el abastecimiento de la región Amazonas (durante la sequía)", subrayó.
En el Nordeste, Ceará registró un salto de dos a 14 operaciones, mientras que São Luís avanzó de cuatro operaciones a 17, reforzando estos polos como esenciales para el flujo de la producción nacional, según el ejecutivo.
Este año, Transpetro planea ampliar sus operaciones en el Puerto de Itaqui, en Maranhão, posibilitando el atraque de otro buque en el puerto y la realización de dos operaciones simultáneas de barco a barco.
La empresa también firmó recientemente un memorando de entendimiento con el grupo Imetame para evaluar la posible participación en un proyecto de infraestructura portuaria en marcha en Espírito Santo, con el objetivo de ampliar sus operaciones de transporte marítimo. Según Capirunga, la decisión de inversión podría tomarse a mediados de año.
El ejecutivo evitó citar cifras, pero señaló que ambas operaciones de expansión no requerirán desembolsos significativos por parte de Transpetro.
La empresa actualmente ofrece operaciones de barco a barco en 13 ubicaciones en Brasil, lo que permite economías de escala al permitir el transporte de productos en buques de mayor tamaño. Esta solución optimiza el flujo logístico y reduce los costos de transporte hasta en un 30%, según Capirunga.
BUSCAR MÁS CRECIMIENTO
El ejecutivo afirmó que la compañía ve importantes oportunidades para el transbordo de buques con la expansión de la producción petrolera en Brasil en los próximos años. El aumento del volumen de petróleo destinado a la Unión bajo contratos de reparto de petróleo también podría generar oportunidades de negocio.
“Transpetro también puede brindar este servicio de barco a barco a PPSA, que es la empresa gubernamental que vende el petróleo de la Unión… Transpetro ha estado en conversaciones con PPSA para ofrecer varias soluciones”, dijo el gerente de Transpetro, añadiendo que puede ofrecer a la empresa estatal tanto servicios de barco a barco como de barco a barco, así como cualquier otra solución logística que PPSA necesite.
Además de atender a compañías de petróleo y gas, Transpetro presta servicios a distribuidores y a la industria petroquímica, con una cartera de más de 160 clientes.
También opera 48 terminales (27 fluviales y 21 terrestres), aproximadamente 8,5 kilómetros de ductos y 33 buques, lo que la convierte en la mayor filial de Petrobras. La compañía es la mayor empresa de logística multimodal para petróleo, derivados del petróleo y biocombustibles de Latinoamérica.
