Venta de Embraer pone la soberanía a merced de EEUU, dice historiador.

Por Verónica Couto, en SOS Soberano Brasil - El interés de Boeing en comprar Embraer, oficializado este jueves (21) por las compañías, "causó profunda inquietud en los sectores militares del gobierno, que no fueron informados de la existencia de estas negociaciones por parte del Ministerio de Hacienda", afirma el historiador y exasesor estratégico del Ministerio de Defensa, Francisco Carlos Teixeira. Según él, la iniciativa cuenta con el apoyo del ministro de Hacienda, Henrique Meirelles, quien con la operación pretende compensar al mercado por la derrota sufrida en la reforma de pensiones, cuya votación se pospuso por falta de apoyo en el Congreso, y consolidar su imagen ante el PSDB de cara a la carrera presidencial.

Además de las Fuerzas Armadas, que desarrollan proyectos militares estratégicos con Embraer, el propio Michel Temer habría sido sorprendido, según Francisco Teixeira, quien duda que el actual comandante de la Fuerza Aérea, el teniente de brigada Nivaldo Rossato, esté de acuerdo con la transacción. Para el presidente de la República, la venta de la empresa marcaría irreversiblemente a su administración como una "vendida".

El gobierno brasileño posee una "acción de oro" en Embraer, una clase especial de acciones que le permite vetar decisiones relacionadas con la "calificación de terceros en tecnología para programas militares" y la "interrupción del suministro de mantenimiento y repuestos para aeronaves militares", entre otras decisiones. Esto podría, por lo tanto, obstaculizar el avance de las negociaciones con Boeing. El comunicado emitido por ambas compañías confirma las "conversaciones sobre una posible fusión, cuyos términos aún se están discutiendo".

Coincidentemente, Meirelles ya había consultado al Tribunal de Cuentas de la Unión el 19 de julio sobre la renuncia a su "acción de oro" en Embraer, Vale e IRB, además de programar su lanzamiento como precandidato en televisión nacional para el mismo día de... Wall Street Journal Se publicaron, sin el conocimiento del gobierno brasileño, las negociaciones para la venta de la empresa. El discurso del ministro ocupó casi la totalidad de la propaganda electoral del PSD, emitida este jueves (21). La investigación del TCU comenzó a analizarse en septiembre y aún no ha recibido respuesta.

Según Francisco Teixeira, quien fue derrotado en su intento de aprobar la Reforma Previsional, Meirelles necesita presentar logros relevantes que lo califiquen como el candidato predilecto del mercado financiero para las elecciones de 2018. Las privatizaciones a gran escala también podrían consolidarlo como un líder liberal dentro del PSDB, lo que lo garantizaría como una alternativa electoral viable para el partido, en caso de que el gobernador de São Paulo, Geraldo Alckmin, se viera implicado en investigaciones de corrupción y se volviera inelegible o políticamente indefendible.

Para el país, la venta del poder de decisión del Estado sobre Embraer solo representa pérdidas. En opinión de Francisco Teixeira, significa la pérdida del control sobre proyectos estratégicos para la Defensa brasileña y la capacidad de inversión en alta tecnología nacional. «La soberanía nacional quedará a merced de los embargos impuestos por el gobierno estadounidense», advierte.

Además, los argumentos de quienes defienden la operación —que crearía empleos e ingresos en el país— son falsos. «No lo hará; quien diga eso no está leyendo nada sobre el mercado o actúa de mala fe», afirma el historiador. «La administración Trump se ha caracterizado por la internalización de la producción estadounidense. Ya desmanteló el TLCAN y forzó la transferencia de las líneas de ensamblaje automotriz que operaban en México a Estados Unidos. Boeing aprovechará la experiencia de Embraer y generará empleos en Estados Unidos».

Las noticias falsas como herramienta de negocio.
La presión internacional para adquirir Embraer comenzó a hacerse visible días antes de su anuncio oficial, cuando se viralizó en redes sociales un video falsamente atribuido a la empresa, señalando a Brasil como el país con los "impuestos más altos del mundo", con los "automóviles, tasas de interés y peajes más caros del mundo", entre otras afirmaciones falsas.

"El vídeo ya formaba parte de la estrategia de adquisición de la empresa, desacreditando a Brasil como lugar para hacer negocios y construyendo una narrativa para justificar su salida del país", analiza Francisco Teixeira.

Otro frente de batalla podrían ser las bolsas de valores de São Paulo y Nueva York, donde se encuentran la mayoría de las acciones de Embraer, "democráticamente dispersas", según el historiador. La confirmación del interés de Boeing ya ha provocado un aumento del 40% en las acciones de Embraer negociadas en el mercado.