El acuerdo entre Embraer y Boeing se enfrenta a la oposición de inversores y sindicatos.

De Reuters - La Asociación Brasileña de Inversionistas (Abradin) presentó una demanda ante el Tribunal de São Paulo cuestionando a la administración de Embraer y al gobierno brasileño sobre la necesidad de una oferta pública de adquisición (OPA) debido al acuerdo para vender la división principal de la compañía a Boeing.

El objetivo de este instrumento jurídico es informar oficialmente a los tribunales y a las partes implicadas de la preocupación de la entidad, que podría dar lugar a acciones legales si no se lleva a cabo una oferta de adquisición.

"Entendemos que se trata de una operación ilegal por la forma en que se está llevando a cabo y extremadamente perjudicial también para la economía brasileña", declaró a Reuters el presidente de Abradin, Aurelio Valporto.

Además de Abradin, el acuerdo entre las dos empresas es rechazado por los trabajadores, quienes el miércoles obtuvieron una orden judicial en São Paulo que suspende la operación.

Embraer y Boeing llegaron esta semana a un acuerdo multimillonario que denominan alianza, en el que el fabricante brasileño transferirá el control del 80 por ciento de su división de aviación comercial a la compañía estadounidense y establecerá otra empresa conjunta para promover las ventas del avión de carga KC-390 de producción nacional.

Según la impugnación legal presentada por Abradin, "la transacción, una vez completada, socava lo que se 'vendió' a los accionistas de Embraer en la operación para dispersar el control accionario y unificar las acciones comunes y preferentes, que tuvo lugar en 2006, a saber, la cuestión de la limitación legal de los derechos de voto de los inversores extranjeros".

"Este desafío legal, por lo tanto, tiene como objetivo hacer cumplir los estatutos de Embraer que, en su artículo 53, reconociendo la importante posición del director de relaciones con los inversores, le asignan el deber de supervisar las variaciones en la participación accionaria de los accionistas de la empresa", declaró Abradin en el documento presentado ante el tribunal el miércoles.

La organización argumenta que el acuerdo alcanzado por las empresas representa un pacto de "reorganización corporativa", una forma común de reorganización corporativa en Estados Unidos, pero que no está regulada por la ley brasileña.

«Dado que las empresas y el sindicato afirman que no hay nada concreto, presentamos la interpelación para que aún haya tiempo de cambiar el rumbo de esta historia», declaró la abogada de Abradin, Izabela Amaral Braga. «Según el artículo 254 A de la Ley de Sociedades y considerando que el control de Embraer se está adquiriendo mediante prácticas ilícitas, debe haber una oferta pública de adquisición», añadió la abogada.

El gobierno brasileño, a través del Presidente de la República, debe aprobar la operación, que tiene como una de sus justificaciones oficiales permitir que Embraer sobreviva en una industria de la aviación global que en los últimos meses ha visto al principal rival de la compañía brasileña, la canadiense Bombardier, unir fuerzas con la europea Airbus, rival de Boeing.

"Quieren hacer creer a la gente que Embraer tiene el mercado acaparado, pero no es así. La verdad es que Brasil está renunciando a diseñar aeronaves que puedan competir en el mercado más grande del mundo, el segmento de 150 a 220 pasajeros ocupado por el 737 y el A320. Con el proyecto de fuselaje ancho KC-390, estamos listos para entrar en este segmento, y lo que Boeing está haciendo es eliminar a un competidor", dijo Valporto.

Al ser contactada, Embraer declaró que "tomará todas las medidas legales pertinentes para revocar la decisión mencionada". Boeing no hizo comentarios.

LA MEDIDA CAUTELAR SUSPENDE
El lunes, Embraer y Boeing acordaron los términos del acuerdo, en el que el valor de toda la división de aviación comercial se incrementó de 4,75 millones de dólares a 5,26 millones. La operación generará 2,6 millones de dólares en efectivo para Embraer.

El acuerdo se produjo después de que la semana pasada el Tribunal Regional Federal de la 3ª Región (TRF3) revocara una orden judicial obtenida por los diputados del Partido de los Trabajadores (PT) para suspender el acuerdo.

Sin embargo, el miércoles, el mismo juez cuya medida cautelar fue revocada a petición de la Fiscalía General del Estado (AGU), Victorio Giuzio Neto, del Juzgado Civil Federal N° 24 de São Paulo, suspendió nuevamente el acuerdo. En esta ocasión, el juez concedió una medida cautelar, levantada el jueves, en una demanda interpuesta por trabajadores metalúrgicos, entre ellos el Sindicato de Trabajadores Metalúrgicos de São José dos Campos, ciudad del estado de São Paulo que alberga uno de los principales centros de producción de Embraer en el país, y la Confederación Nacional de Trabajadores Metalúrgicos.

En su decisión, Giuzio Neto afirma que «no comprende el motivo de limitar la decisión de veto derivada de la "acción de oro" (que el sindicato posee en Embraer) a solo dos o tres personas del gobierno e impedir que el Consejo de Defensa Nacional, en teoría el órgano constitucionalmente competente para examinar el asunto, exprese su opinión». Además, el juez considera que la operación propuesta por las empresas no podría llevarse a cabo sin una oferta pública de adquisición (OPA).

La Fiscalía General (AGU) declaró que apelará la orden judicial de Giuzio Neto.

Mientras se desarrolla la batalla legal por la empresa, esta ha anunciado contratos de venta de aeronaves en Brasil y en el extranjero.

Anteriormente, Embraer anunció que había obtenido un pedido en firme de 100 aviones E715 del grupo aéreo estadounidense Republic Airways, que había manifestado su interés en adquirir la aeronave en julio de este año. El pedido está valorado en 4,69 millones de dólares estadounidenses y se suma al pedido en firme de 21 aviones E195-E2, por valor de 1,4 millones de dólares estadounidenses, anunciado esta semana por la aerolínea brasileña Azul.

Las acciones de Embraer, que subieron casi un 3% al inicio de la sesión, bajaron un 1,25% a las 15:44, cotizando a 20,54 reales. Al mismo tiempo, el Ibovespa descendió un 0,35%.