BNDES y Ministerio de las Ciudades llegan a acuerdo para mejorar la movilidad en los centros urbanos
El déficit actual de inversión en transporte público de media y alta capacidad se estima en más de R$ 360 mil millones.
247 - El Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) y el Ministerio de las Ciudades firmaron un acuerdo de cooperación técnica (ACT) para mejorar la movilidad urbana en 21 importantes ciudades del país. El principal objetivo de la colaboración, firmada por el presidente Aloizio Mercadante y el ministro de las Ciudades, Jader Filho, este miércoles (25) en Brasilia, es la elaboración de un Estudio Nacional de Movilidad Urbana.
Actualmente, el déficit de inversión en transporte público de media y alta capacidad se estima en más de R$360 mil millones. Para reducir esta cifra, el BNDES (Banco Nacional de Desarrollo) y el Ministerio de las Ciudades pretenden impulsar proyectos de transporte público a gran escala, con énfasis en la mejora de la calidad del servicio y la reducción de emisiones contaminantes, creando verdaderos "corredores verdes" en todo el país.
"La movilidad urbana es uno de los principales desafíos que enfrentan los brasileños: el tiempo que pasan desplazándose al trabajo, lejos de sus hijos y cansados. También es un desafío reducir las emisiones de gases de efecto invernadero: el estudio es tanto una preocupación ecológica como una forma de optimizar y mejorar la calidad del transporte público", enfatizó Mercadante. Según él, la colaboración con el Ministerio de las Ciudades impactará en regiones con más de un millón de habitantes, mejorando potencialmente la vida cotidiana de 80 millones de brasileños.
El acuerdo prevé el desarrollo de una visión consolidada de largo plazo, con un horizonte de 30 años, para las necesidades de inversión en sistemas de transporte público de pasajeros, abarcando trenes, metros, VLT y BRT en las siguientes regiones metropolitanas: Distrito Federal y Goiânia, en el Centro-Oeste; Belém y Manaos, en el Norte; Fortaleza, João Pessoa, Maceió, Natal, Recife, Salvador, São Luís y Teresina, en el Nordeste; Baixada Santista, Belo Horizonte, Campinas, Río de Janeiro, São Paulo y Vitória, en el Sudeste; y Curitiba, Florianópolis y Porto Alegre, en el Sur.
La alianza también pretende integrar dichos proyectos a la cartera de concesiones del Nuevo PAC y de Asociaciones Público-Privadas (APP) del Gobierno Federal, estableciendo un flujo continuo de proyectos que se estructurarán y lanzarán en los próximos años.
Otro punto destacado es la contribución de las dos instituciones al aportar insumos y propuestas para el desarrollo de una Estrategia Nacional de Movilidad Urbana por parte del Gobierno Federal, abordando aspectos como gobernanza metropolitana, financiamiento, garantías y metodología de priorización de inversiones, con el propósito de apoyar la coordinación entre la Unión y las regiones metropolitanas en la implementación de proyectos.
El Ministro de las Ciudades, Jader Filho, señala la movilidad urbana como uno de los principales problemas del país. Considera que el estudio es crucial para identificar con precisión los déficits y permitir una inversión de mayor calidad. "El Ministerio de las Ciudades quiere colaborar cada vez más estrechamente con el BNDES para atraer más inversión, generar más empleo y mejorar la calidad de vida de nuestras ciudades. Juntos, podemos mejorar y desarrollar nuestro país", afirmó.
BNDES y el Ministerio de las Ciudades se asociarán con instituciones especializadas en el sector, como IPEA, ANTP, ANP Trilhos, el Instituto de Políticas de Transporte y Desarrollo (ITDP) y WRI Brasil, e involucrarán a los gobiernos estatales y a los ayuntamientos de las áreas metropolitanas en todo el proceso.
Los resultados esperados incluyen la formación de una cartera con decenas de nuevos proyectos, acuerdos interfederativos entre la Unión, Estados y Municipios, la estructuración de lotes y rondas de proyectos APP, a partir de 2025, y el aumento de las inversiones en movilidad urbana, con la meta de alcanzar entre 0,15% y 0,2% del PIB/año (el promedio de los últimos cinco años fue de 0,06% del PIB/año).
[Con información de la Agencia de Noticias BNDES]