La participación del BNDES en las obligaciones de infraestructura será limitada.
El mercado no debería contar con que el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) lidere la compra de bonos de infraestructura que se espera que se lancen como parte del paquete logístico anunciado recientemente por el gobierno federal; “BNDESPar no garantizará la compra de la mayoría de los bonos de infraestructura”, dijo Cleverson Aroeira, jefe del área de transporte y logística del BNDES, este miércoles 17; la tendencia es que la institución participará, como máximo, con un 20% a un 30%.
SÃO PAULO (Reuters) - El mercado no debería contar con que el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) lidere la compra de obligaciones de infraestructura que se espera que se lancen como parte del paquete logístico anunciado recientemente por el gobierno federal.
"BNDESPar (el brazo inversor del banco de desarrollo) no garantizará la compra de la mayoría de las obligaciones de infraestructura", dijo el miércoles Cleverson Aroeira, jefe del área de transporte y logística de BNDES.
Según Aroeira, la tendencia es que la institución participe con, como máximo, entre un 20 y un 30 por ciento.
Recientemente, el BNDES anunció una nueva política para la concesión de recursos, que limita el acceso a líneas de crédito subsidiadas al compromiso del prestatario de emitir obligaciones.
Los mismos criterios se aplican a las concesiones logísticas.