Se espera que Bolsonaro privatize Congonhas y Santos Dumont en 2022
Las terminales aeroportuarias de Congonhas (SP) y Santos Dumont (RJ) se subastarán en el primer trimestre de 2022, según los planes del equipo de transición del futuro gobierno de Jair Bolsonaro; los contratos de concesión tendrán una vigencia de 30 años y los dos aeropuertos serán los últimos en ser entregados al sector privado antes de la extinción de Infraero, la empresa estatal responsable de la gestión de las terminales.
247 - Las terminales aeroportuarias de Congonhas (SP) y Santos Dumont (RJ) se subastarán en el primer trimestre de 2022, según los planes del equipo de transición del gobierno entrante de Jair Bolsonaro. Se prevé que los contratos de concesión tengan una vigencia de 30 años, y ambos aeropuertos serán los últimos en ser entregados al sector privado antes de la disolución de Infraero, la empresa estatal responsable de la gestión de las terminales.
Según el futuro secretario de Aviación Civil, Ronei Glanzmann, la entrega de aeropuertos al sector privado y la autorización para que las aerolíneas brasileñas tengan hasta un 100% de capital extranjero, aprobada en una medida provisional firmada por Michel Temer el día 13, posibilitará una "revolución" en el mercado de servicios aéreos brasileño.
En total, el futuro gobierno de Jair Bolsonaro pretende privatizar la administración de 44 aeropuertos, sin considerar otras 12 terminales en las regiones Norte, Nordeste y Centro-Oeste, que deberán ser subastadas en marzo del próximo año.