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Dilma le da una patada al balón para alejarlo del descenso.

El éxito en las subastas aeroportuarias y la perspectiva de una fuerte competencia en la carretera BR-163, una vía estratégica para el transporte de cosechas brasileñas, tendrán otro efecto secundario, además de impulsar las cuentas públicas: un cambio en las expectativas, lo que hace que una reducción en la calificación de riesgo de Brasil sea absolutamente improbable; este cambio fue destacado por el columnista Raymundo Costa de Valor Econômico; según él, Dilma cerró las "lagunas contra la rebaja de calificación" por parte de agencias como Moody's, Standard & Poor's y Fitch; Raymundo también destacó las promesas de austeridad fiscal hechas por Dilma en una entrevista exclusiva con 247.

El éxito en la subasta del aeropuerto y la perspectiva de una fuerte competencia en la carretera BR-163, vía estratégica para el transporte de cosechas brasileñas, tendrán otro efecto secundario, además de impulsar las cuentas públicas: un cambio en las expectativas, lo que hace absolutamente improbable una reducción en la calificación de riesgo de Brasil. Este cambio fue destacado por el columnista Raymundo Costa, de Valor Econômico; según él, Dilma cerró las "lagunas legales contra la rebaja de la calificación" por parte de agencias como Moody's, Standard & Poor's y Fitch. Raymundo también resaltó las promesas de austeridad fiscal hechas por Dilma en una entrevista exclusiva con 247 (Foto: Felipe L. Goncalves).

247 - Días antes de la subasta del aeropuerto, columnistas económicos de la prensa brasileña pronosticaban una tormenta perfecta que incluso podría llevar a las agencias de calificación crediticia a rebajar la calificación de Brasil. Sin embargo, este martes, el columnista Raymundo Costa, una de las figuras más destacadas de Valor Econômico, señala un cambio significativo en las expectativas. Según él, Dilma eliminó las lagunas legales que impedían la rebaja de la calificación del país (leer más). aquí).

En su columna, Raymundo Costa destaca la importancia de lo que el presidente dijo en una entrevista exclusiva con 247:

La propia Dilma salió a las calles la semana pasada. En una entrevista con el sitio web Brasil 247, la presidenta se comprometió públicamente con el equilibrio fiscal. "La meta fiscal se cumplirá no solo este año, sino también en 2014", afirmó. También abordó su relación con el sector empresarial, muy cuestionada por su principal electorado: "En nuestro gobierno, la relación con el sector empresarial es de cooperación", declaró en la misma entrevista, añadiendo la salvedad de que "ni el Estado puede pretender subordinar al sector empresarial, ni el sector empresarial puede pretender subordinar al Estado".

Al preguntarle si era víctima de fuego amigo, respondió: «Para nada, es fuego enemigo». Dilma consideraba normal las quejas de los empresarios. Dijo que siempre había sido así en vísperas de las subastas.

La presidenta habló con el periódico digital en vísperas de la subasta de las concesiones de los aeropuertos de Galeão (RJ) y Confins (MG), un evento que generó tanto buenas ofertas como críticas, y tras la publicación de una encuesta de Ibope que, de celebrarse las elecciones hoy, Dilma sería reelegida para otros cuatro años en el Palacio de Planalto en primera vuelta. Ayer, siete grupos se presentaron para competir en la licitación de la BR-163, la "carretera de la cosecha". Todo esto contribuyó a disipar la incertidumbre.

Más allá de prometer austeridad, la presidenta Dilma tiene un as bajo la manga. En una entrevista con 247, entregó al periódico una copia de un pacto firmado por los líderes de todos los partidos de la alianza, en el que se comprometen a no proponer ningún proyecto que afecte las finanzas públicas durante un año electoral. «Para mí, no existe el despilfarro solo porque sea año electoral», afirmó Dilma. El documento demuestra que la crisis fiscal ha sido neutralizada.

A continuación se adjunta el documento firmado por los líderes políticos: