En lugar de un límite al impuesto ICMS, Wellington Dias aboga por un fondo de estabilización para frenar el aumento de los precios del combustible

Red actual de Brasil - El exgobernador de Piauí, Wellington Dias (PT), criticó el lunes 30 el Proyecto de Ley Complementaria (PLP) 18/2022, que limita al 17% la tasa del Impuesto a la Circulación de Bienes y Servicios (ICMS) en electricidad, combustibles, gas natural, comunicaciones y transporte público. La semana pasada, la Cámara de Diputados aprobó la propuesta, que actualmente se tramita en el Senado. Integrantes del Foro de Gobernadores y de la Comisión Nacional de Secretarios de Hacienda (Comsefaz) se reúnen hoy con el presidente del Senado, Rodrigo Pacheco (PSD-MG), para analizar las repercusiones de la medida.

Wellington se compromete al diálogo para encontrar una alternativa que realmente resuelva el problema del precio de los productos petrolíferos. "Insistimos en que el aumento no se debe al ICMS (Impuesto sobre Bienes y Servicios). La razón del aumento constante es la internacionalización de los precios de los combustibles", enfatizó el exgobernador.

 Para él, es mentira que el límite del ICMS (Impuesto sobre Bienes y Servicios) reducirá los precios de los combustibles, la energía y las comunicaciones, reduciendo la inflación y las tasas de interés. "Espero que el Senado Federal realmente apruebe medidas resultantes del diálogo con los estados y municipios, y que realmente puedan bajar los precios. Y dejen de engañar a la gente, dejen de mentir".

En este sentido, Dias cree que la mejor solución para mitigar el aumento de los precios de los combustibles es un fondo de estabilización. En marzo, el Senado aprobó la creación de la Cuenta de Estabilización de Precios de Combustibles (CEP-Combustíveis). Sin embargo, el presidente de la Cámara de Diputados, Arthur Lira (PP-AL), archivó la propuesta. Esto se debe a que el ministro de Economía, Paulo Guedes, se opone a utilizar los dividendos que el gobierno federal recibe de Petrobras para financiar este fondo. En cambio, Lira optó por centrarse en el límite del ICMS (Impuesto sobre Bienes y Servicios), lo que generó controversia con los estados y municipios.

impactos

El exgobernador enfatizó que, en la práctica, si se aprueba el límite al impuesto ICMS, se espera que los estados y municipios registren pérdidas de ingresos de hasta R$83 mil millones. "Se olvida que estamos hablando, en este caso, de restar R$21 mil millones a la educación, aproximadamente R$11 mil millones a la salud. Se resta aproximadamente R$41 mil millones a la nómina, que es difícil de pagar, a los gastos operativos y a la inversión de quienes aún tienen inversiones. En otras palabras, se está desmantelando a los estados y municipios en un momento delicado para el país".

Además, Dias recordó otras medidas fiscales que prometían reducir los precios de los combustibles, pero que finalmente fracasaron. Citó, por ejemplo, la eliminación de la Contribución de Intervención del Dominio Económico (CIDE) tras la huelga de camioneros de 2018. Más recientemente, en noviembre del año pasado, los gobernadores congelaron el ICMS (Impuesto sobre Bienes y Servicios), bajo presión del presidente Jair Bolsonaro. Aun así, los precios de los combustibles siguieron subiendo.

Petrobras está exprimiendo a los brasileños hasta la última gota.

Mientras tanto, Petrobras está "sangrando", declaró el exgobernador. En 2021, la empresa estatal distribuyó R$101 mil millones en dividendos a sus accionistas. Solo en los primeros tres meses de este año, la compañía pagará R$48,5 mil millones adicionales a sus accionistas.

El pueblo y los estados perdieron, y la Unión y los inversores, mitad brasileños y mitad extranjeros, ganaron. Ahora, engañan al pueblo brasileño por tercera vez, diciendo que el proyecto de ley aprobado en la Cámara bajará simultáneamente el precio de los combustibles, la energía y las comunicaciones. Y, además, reducirá la inflación y las tasas de interés. Y yo digo: todo es mentira.

La privatización no es la solución.

La semana pasada, Wellington Dias declaró sin rodeos que Bolsonaro es el principal responsable del aumento de los precios del combustible. Pero en lugar de cambiar la actual política de precios de Petrobras, el presidente optó por hacer otro gesto al mercado, anunciando la privatización de Petrobras. Lira se hizo eco de esta opinión. "O privatizamos esta empresa o tomamos medidas más duras", declaró el presidente de la Cámara de Diputados la semana pasada.

"Su juego es uno, un solo proyecto: vender Brasil", replicó el exgobernador. "Sin cumplir con la Constitución Federal ni las leyes, solo Dios sabe qué intereses están en juego, una verdadera guerra de bandos. Pero confío en que el Senado abrirá un diálogo con los estados y municipios. Y el Poder Judicial hará cumplir la Constitución y las leyes".

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