Precios de gasolina y diésel subieron 9% en 2017, afirma ANP.

Reuters - Los precios promedio de la gasolina y el diésel en las estaciones de servicio de Brasil aumentaron un 9 por ciento en 2017 en comparación con 2016, impulsados ​​por el aumento de impuestos y ajustes de precios realizados por Petrobras tras el aumento de los precios del petróleo, según datos oficiales publicados el jueves.

En la última semana de 2017, la gasolina registró un promedio de 4,099 reales por litro en las estaciones de servicio brasileñas, un máximo nominal (sin considerar la inflación), frente a los 3,755 reales por litro de la última semana de 2016, según un estudio de la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP).

Los precios de la gasolina registraron su octavo aumento semanal consecutivo en la última semana de 2017, según un sondeo de la ANP que recoge datos desde 2013.

El diésel, el combustible más consumido en Brasil, cerró la última semana del año con un precio promedio de 3,326 reales por litro, frente a los 3,051 reales por litro del final de 2016.

El precio más alto registrado del diésel en la serie histórica de la ANP fue de 3,337 reales por litro, en la semana del 26 de noviembre al 2 de diciembre de 2017.

Walter de Vitto, analista de Tendências Consultoria, destacó que el aumento de los precios del diésel y de la gasolina en 2017 se debió en parte al aumento de los impuestos a los combustibles (PIS/Cofins) en julio por parte del gobierno federal.

"Inicialmente, sin el aumento de los impuestos PIS/Cofins, incluso estábamos proyectando una caída en los precios de los combustibles este año", señaló Vitto a Reuters.

Además de los aumentos de impuestos, los precios de los combustibles se vieron impactados por las medidas de Petrobras, que aumentó el precio de la gasolina vendida a las distribuidoras en un 7,82 por ciento a lo largo de 2017 y el precio del diésel en un 9,31 por ciento.

El aumento de los precios de los combustibles de Petrobras fue menor que las ganancias registradas en el petróleo crudo Brent, que subió un 17 por ciento en 2017.

El valor del dólar, otra variable que determina los precios de los combustibles en Brasil, aumentó alrededor del 2 por ciento en 2017.

Sin embargo, la transmisión de los ajustes de precios realizados por Petrobras desde las refinerías a los surtidores depende de las estrategias y el comportamiento de las distribuidoras de combustibles y de las estaciones de servicio.

El etanol hidratado, competidor de la gasolina en los surtidores, cerró 2017 con un aumento del 2,4 por ciento en comparación a la última semana de 2016, alcanzando los 2,912 reales por litro.

MOVIMIENTOS DE PETROBRAS

La política de precios de Petrobras siguió un nuevo rumbo vigente desde finales de 2016, cuando la compañía anunció que implementaría ajustes de precios más frecuentes, siguiendo la lógica de precios internacionales en busca de rentabilidad, después de sufrir pérdidas en años anteriores debido a los controles de precios del gobierno.

A mediados de 2017, comenzó a ajustar precios casi a diario tras confirmar una pérdida de participación de mercado frente a sus competidores, lo que flexibilizó sus movimientos.

Para hacer frente a la creciente competencia, los márgenes de beneficio de la petrolera estatal durante 2017 fueron inferiores a los registrados en 2016, según Vitto. Esto limitó los mayores aumentos de precios del año pasado.

"Durante 2016, Petrobras mantuvo márgenes muy altos, buscando recuperar las pérdidas de la política de años anteriores... Durante 2017, estos márgenes se mantuvieron, en general, positivos... pero, en general, si se compara con el año anterior, estos márgenes cayeron", afirmó Vitto.

La apertura del mercado permitió un fuerte crecimiento de las importaciones, en un mercado de distribución dominado por empresas como Raízen, de los grupos Cosan y Shell, Ipiranga, de Ultrapar UGPA3.SA, y la propia BR Distribuidora, de Petrobras, líder en el segmento que tiene la libertad de comprar a otras empresas si es más rentable.

En una reciente entrevista con Reuters, el gerente ejecutivo de Marketing y Ventas de Petrobras, Guilherme França, explicó que los competidores de la compañía vienen ganando competitividad desde que la estatal lanzó la nueva política.

Según la investigadora de FGV Energia, Fernanda Delgado, por un lado, la nueva política es correcta, ya que demuestra que los precios de los combustibles fluctúan de acuerdo con el mercado internacional --atrayendo potenciales inversores al sector downstream brasileño-- y no de acuerdo con controles o congelamientos de precios por parte del gobierno.

“Por otro lado, las constantes variaciones internacionales, influenciadas por múltiples factores, hacen que la variación sea constante”, afirmó Fernanda en una nota publicada este jueves, citando las tensiones en Medio Oriente, los movimientos de la OPEP, entre otros, como ejemplos de razones de las variaciones de precios.

Según el investigador, "como el petróleo está en tendencia al alza en el mercado internacional, los combustibles líquidos también siguen la tendencia al alza en Brasil".

A pesar de los sucesivos aumentos en los precios de la gasolina y el diésel, se espera que las ventas de combustibles registren un ligero aumento este año en comparación con el año anterior, después de dos caídas consecutivas, ayudadas por una recuperación de la economía brasileña, según una evaluación previa del director de la ANP, Aurelio Amaral.