Operación Lava Jato perjudica desempeño de la industria de la construcción, según encuesta.
Según un estudio del Instituto Fiscal Independiente (IFI) del Senado, publicado el 11 de junio, desde inicios de 2014, cuando comenzaron las fases más agresivas de la operación, la industria de la construcción ha presentado 14 trimestres de resultados negativos, con un impacto negativo de 0,9 puntos porcentuales por trimestre.
El estudio analiza que, incluso tras la recesión económica de 2015-2016, el desempeño del sector de la construcción sigue siendo un factor limitante para la recuperación del PIB y la actividad económica del sector. El ligero crecimiento observado en el primer trimestre de este año se debe a la industria manufacturera, según el IFI (Instituto Fiscal Independiente).
Según la encuesta, la operación "Lava Jato" comenzó a cambiar el rumbo de la industria de la construcción cuando se descubrió que grandes constructoras sobornaban a directores de empresas estatales para inflar los precios de los contratos. A partir de entonces, según el estudio, se produjo una caída de la inversión pública en proyectos de construcción, los bancos dificultaron el crédito y, en consecuencia, los ingresos de estas empresas también disminuyeron. Debido a su gran participación en el sector, la crisis afectó a la industria de la construcción en su conjunto.
Sangrar
El resultado ya se esperaba. Según la última edición de la Encuesta de la Industria de la Construcción (PAIC) del IBGE, publicada en junio de 2017, el sector de infraestructura fue el que lastró el desempeño de la industria de la construcción en 2014 y 2015.
Según el estudio, tras una caída del 9,6 % en 2014, el primer año de la Operación Lava Jato, la riqueza generada por el sector de la construcción se redujo un 7,8 % un año después. Esto representa una caída de R$ 14,6 millones en un año, lo que se traduce en un PIB de R$ 172,6 millones.
El resultado se debió a la caída del PIB en el sector de infraestructura, que incluye la construcción de presas, carreteras, puertos, aeropuertos y subestaciones eléctricas, entre otros. «Los proyectos de infraestructura se ven afectados por los desembolsos del BNDES, que disminuyeron nominalmente un 20%, de R$ 69 mil millones en 2014 a R$ 54,9 mil millones en 2015», señala el estudio.
Clic aquí para leer el estudio del IFI del Senado.