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La medida provisional expira y se eliminará el impuesto sobre el diésel.

La exención fiscal total se había revertido parcialmente para compensar la pérdida de ingresos derivada del programa destinado a reducir los precios de automóviles, autobuses y camiones populares.

Surtidor de gasolina (Foto: REUTERS/Adriano Machado)

Por Pedro Rafael Vilela, reportero de Agência Brasil - La Medida Provisional (MP) que creó el programa de descuentos para la compra de vehículos nuevos expiró este martes (3) y, como consecuencia, los impuestos federales aplicados al diésel vuelven a ser cero, lo que podría reducir el precio del combustible en las gasolineras. En enero, el gobierno federal decidió mantener en cero los impuestos del Programa de Integración Social (PIS) y la Contribución para el Financiamiento de la Seguridad Social (Cofins) sobre el diésel y el gas licuado de petróleo (GLP), gas para cocinar, hasta diciembre. Sin embargo, esta exención total se revirtió parcialmente, específicamente en el caso del diésel, para compensar la pérdida de ingresos del programa de reducción de precio para automóviles, autobuses y camiones de gran demanda, lanzado en junio.

Cuando se promulgó, la Medida Provisional 1.175, que creó el programa de incentivos, reinstauró un impuesto de R$ 0,11 por litro al diésel para financiar el descuento fiscal de R$ 1,5 millones en vehículos nuevos, incluyendo camiones, furgonetas y automóviles. Posteriormente, en junio, una nueva medida (Medida Provisional 1178) incrementó este impuesto en R$ 0,03, hasta un total de R$ 0,14 por litro, para cubrir R$ 300 millones adicionales en descuentos extra para vehículos populares, cuya demanda se había superado en las primeras semanas del programa de descuentos. Este aumento en el impuesto al diésel entraría en vigor en octubre y recaudaría R$ 200 millones adicionales (los R$ 100 millones restantes ya habían sido cubiertos por el aumento de R$ 0,11 en el precio del diésel).

Al ser consultado, el Servicio Federal de Ingresos confirmó los efectos de la expiración de la Medida Provisional 1.175, que también deja sin efecto la Medida Provisional 1.178. «En principio, si no hay más cambios legislativos, volverán a aplicarse las disposiciones del Artículo 3 de la Ley 14.592 de 2023, que preveían la exención del diésel y el biodiésel hasta el 31 de diciembre de 2023. Si para entonces no hay cambios legislativos, a partir del 1 de enero de 2024, las tarifas del diésel y el biodiésel volverán a sus valores normales, a saber: R$0,35/litro para el diésel y R$0,14/litro para el biodiésel», informó la agencia.

PROGRAMA - El programa de incentivos para la compra de vehículos finalizó a principios de julio, con la liberación de todos los recursos disponibles para vehículos ligeros. Según el balance del Ministerio de Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios (MDIC), se vendieron 125 automóviles con descuentos que oscilaron entre R$ 2 y R$ 8, es decir, entre el 1,7% y el 11,7%.

Para camiones, furgonetas y autobuses, el programa se mantuvo vigente hasta noviembre o hasta que se agotaran los créditos fiscales. El plan era destinar 700 millones de reales a la venta de camiones y 300 millones de reales a la de furgonetas y autobuses; a mediados de año, se habían utilizado 100 millones y 140 millones de reales, respectivamente. El gobierno no proporcionó cifras actualizadas sobre el uso de los descuentos.