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Los fabricantes de automóviles ya anunciaron inversiones por R$ 9 mil millones.

Incluso con pronósticos de bajo crecimiento del PIB en Brasil, tres fabricantes (General Motors, Hyundai y Chery) anunciaron inversiones por R$ 7 mil millones solo en las últimas dos semanas; con esta inversión, los recursos anunciados en 2015 alcanzan casi R$ 9 mil millones; según el presidente de Anfavea, Luiz Moan (a la izquierda), las proyecciones de la entidad indican que el mercado nacional de consumo de vehículos prácticamente debería duplicarse para 2034, con 6,9 millones de unidades; "Este es el horizonte hacia el que trabajan los fabricantes de automóviles"; el presidente global de GM, Dan Ammann, dijo que entiende "que el país enfrenta problemas económicos", pero "mira hacia el futuro" y ve "un fuerte potencial en Brasil".

A pesar de las previsiones de bajo crecimiento del PIB en Brasil, tres fabricantes (General Motors, Hyundai y Chery) anunciaron inversiones por 7 millones de reales en tan solo dos semanas. Con esta inversión, los recursos anunciados en 2015 alcanzan casi los 9 millones de reales. Según el presidente de Anfavea, Luiz Moan (a la izquierda), las proyecciones de la entidad indican que el mercado nacional de vehículos prácticamente se duplicará para 2034, con 6,9 millones de unidades. "Este es el horizonte que buscan los fabricantes de automóviles". El presidente global de GM, Dan Ammann, afirmó comprender que el país enfrenta problemas económicos, pero que mira hacia el futuro y ve un gran potencial en Brasil. (Foto: Leonardo Lucena)

247 A pesar de las previsiones de bajo crecimiento del PIB y alta inflación en Brasil, los fabricantes de automóviles siguen invirtiendo. Solo en las últimas dos semanas, tres fabricantes anunciaron inversiones por un total de R$ 7 mil millones. Con esta inversión, el total anunciado en 2015 alcanza casi los R$ 9 mil millones. Los recursos se destinan principalmente a centros de investigación y al aumento del índice de nacionalización, así como a nuevas familias de vehículos y líneas de montaje.

La mayor parte de la inversión proviene del anuncio realizado por General Motors el miércoles pasado (29). El fabricante estadounidense invertirá R$ 6,5 millones en el desarrollo de una nueva línea de vehículos en el país, con seis modelos, que debería comenzar a producirse en 2019.

"Entendemos que el país enfrenta problemas económicos y políticos, pero nuestra decisión mira hacia el futuro y seguimos viendo un fuerte potencial en Brasil", dijo el presidente global de GM, Dan Ammann, durante el anuncio de la inversión.

Hyundai también ha hecho anuncios en las últimas semanas. El fabricante coreano de automóviles está invirtiendo R$ 100 millones en la construcción de un centro de Investigación y Desarrollo (I+D) en su fábrica de Piracicaba (SP).

El proyecto busca construir motores de biocombustible (flex-fuel) para equipar los automóviles que la empresa produce en Brasil. El fabricante chino de automóviles Chery también anunció esta semana que invertirá R$ 400 millones en la construcción de una tercera línea de ensamblaje en su fábrica de Jacareí (estado de São Paulo), destinada a la producción del SUV Tiggo 5.

Según analistas, las inversiones realizadas por las montadoras en Brasil en 2015 son consecuencia, principalmente, del programa automotriz Inovar-Auto, que exige mayor eficiencia de los motores a cambio de incentivos fiscales, como en los casos de Hyundai en Piracicaba y de Volkswagen, que invierte R$ 460 millones para desarrollar una nueva tecnología de motor turbo en el municipio de São Carlos (SP).

Peugeot Citroën e Iveco también anunciaron inversiones en este sector, por R$177 millones y R$650 millones, respectivamente. En 2015, también influyeron en esta decisión, aunque en menor medida, el ciclo natural de actualización de productos y las expectativas de recuperación del mercado nacional a medio y largo plazo.

Según el presidente de la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea), Luiz Moan, las inversiones anunciadas este año son "extremadamente relevantes" y demuestran que las montadoras invierten siempre con una perspectiva de mediano y largo plazo.

El ejecutivo reiteró, en una entrevista con Estadão, que las proyecciones de Anfavea indican que el mercado brasileño de vehículos de consumo prácticamente se duplicará para 2034, alcanzando los 6,9 millones de unidades. «Ese es el horizonte que buscan los fabricantes de automóviles», afirmó.