En China, la competencia leal es el objetivo de los reguladores para las plataformas de entrega de alimentos.

247 - La última iniciativa de China para fomentar la competencia racional y regular las actividades promocionales de las principales plataformas de reparto de comida debería contribuir a mantener el orden normal del mercado, garantizar una competencia justa y promover el desarrollo sano, ordenado y sostenible de la economía de plataformas, según los expertos. El informe procede del sitio web del China Daily.

Subrayaron que las empresas necesitan cambiar su enfoque desde subsidios masivos y descuentos agresivos a mejorar la calidad del servicio y la eficiencia de la entrega, protegiendo al mismo tiempo los derechos de los conductores de reparto.

La lucha contra la llamada "involución" se ha convertido en un eje central de las políticas económicas chinas. Según las autoridades, las medidas integrales para abordar esta forma de competencia depredadora deberían ser prioritarias en el desarrollo económico y social durante el segundo semestre del año.

Regulación y presiones oficiales

El 1 de julio, la Comisión Central de Asuntos Financieros y Económicos destacó la necesidad de avanzar en la construcción de un mercado nacional unificado, regular la competencia desordenada de precios de acuerdo con la ley y orientar a las empresas para mejorar la calidad de sus productos.

Desde mayo, las asociaciones de restaurantes locales han emitido documentos instando a las plataformas de entrega a detener las prácticas de “competencia devolutiva”.

Las principales plataformas chinas —Ele.me (del grupo Alibaba), Meituan y JD— prometieron en agosto reducir la agresividad de las promociones, resistir la competencia depredadora y construir un ecosistema en el que todos ganen.

Medidas anunciadas por las empresas

• Ele.me y Taobao Instant Commerce (Alibaba): subsidios sólo según las necesidades de consumidores y comerciantes, eliminación de promociones irracionales a gran escala y mejora de los servicios.
• JD: regulación de las actividades de subsidio, rechazo a prácticas como la “compra a costo cero” y promesa de transparencia en el mecanismo de descuentos.
• Meituan: Comprometido a obedecer estrictamente la ley, eliminar la competencia desleal y establecer una industria más justa y ordenada.

Estas acciones se produjeron después de que la Administración Estatal de Regulación del Mercado convocara, el 18 de julio, a los tres líderes del sector para exigir disciplina en las promociones y fomentar una competencia racional.

Importancia para el sector

Para Jiang Han, analista sénior de la consultora Pangoal, la decisión demuestra la determinación del gobierno de mantener el orden en el mercado, señalando una "tolerancia cero" ante los subsidios desordenados. Considera que el desarrollo regulado y saludable del sector de reparto está directamente vinculado con los derechos del consumidor.

Enfatizó que las guerras de precios prolongadas reducen las ganancias de los comerciantes y empeoran la experiencia del usuario. "Las empresas deben ofrecer servicios diferenciados e innovadores, como optimizar las entregas, elevar los estándares de seguridad alimentaria y mejorar el servicio posventa", afirmó.

un mercado en expansión

Según la Academia China de Comercio Internacional y Cooperación Económica, el mercado minorista instantáneo alcanzó los 650 mil millones de yuanes en 2023, un crecimiento interanual del 28,9 %. Se proyecta que supere los 2 billones de yuanes para 2030.

El modelo consiste en que los consumidores realizan pedidos en plataformas digitales, atendidos por tiendas físicas con entregas propias o tercerizadas, generalmente completadas en 30 a 60 minutos.

Inversiones y beneficios para los conductores de reparto

Las plataformas también anunciaron planes de bienestar para los trabajadores:

• Alibaba y Ant Group: apoyo adicional para conductores de reparto y sus familias, incluidas recompensas, becas, atención médica y desarrollo profesional.
• Ele.me: Más de 20 millones de yuanes asignados a las familias de conductores de reparto con enfermedades graves y asistencia educativa para más de 400 trabajadores y sus hijos.
• Meituan: Ampliar la cobertura del seguro de accidentes laborales a 17 provincias e implementar un subsidio de pensión nacional para fines de año, cubriendo a más de 1 millón de conductores de reparto.
• JD: Invertir 2 mil millones de yuanes en beneficios para conductores de reparto a tiempo completo, incluyendo seguro social integral, fondos de vivienda y subsidios especiales de verano e invierno.

Perspectivas

Expertos como Guo Tao y Zhu Keli abogan por que las empresas inviertan en innovación tecnológica, algoritmos inteligentes, gestión de inventario y sistemas de almacenamiento automatizado. También sugieren un mayor rigor en la selección de comerciantes para mejorar la calidad de los productos y la cooperación entre plataformas para estimular el consumo.

Para Hong Yong, investigador de CAITEC, el comercio minorista instantáneo es "un camino importante para el futuro del sector minorista", que permite a las empresas ampliar los servicios, fidelizar a los clientes y explorar nuevas oportunidades de crecimiento basadas en su logística y cadenas de suministro.

El reto, según los expertos, es reducir las guerras de precios y crear un entorno competitivo sano que garantice la sostenibilidad de las empresas, los consumidores, los comerciantes y, sobre todo, los repartidores.