Petrobras firma contratos por R$ 2,8 mil millones para nuevos buques con tres astilleros.
Los contratos implican la construcción de cinco buques gaseros, así como 18 barcazas y 18 remolcadores.
Reuters- Petrobras y su filial de transporte y logística Transpetro firmarán este martes contratos para la construcción de cinco buques gaseros, además de 18 barcazas y 18 remolcadores, en tres astilleros brasileños, con inversiones totales de R$ 2,8 mil millones, informó la compañía el lunes.
El astillero Rio Grande (RS) será responsable de la construcción de los buques gaseros, mientras que el astillero Bertolini Construção Naval da Amazônia (AM) construirá las 18 barcazas y el astillero Indústria Naval Catarinense (SC) construirá los 18 remolcadores, informó la petrolera.
Todos los buques serán operados por Transpetro.
En un comunicado, Petrobras informó que los nuevos buques reducirán la dependencia del fletamento, proporcionando mayor flexibilidad y eficiencia a las operaciones logísticas de movimiento de gases licuados de petróleo (GLP) y otros productos.
La ceremonia de firma de los contratos, que se realizará en Rio Grande (RS), donde están ubicados los contratos de mayor valor, contará con la presencia del presidente Luiz Inácio Lula da Silva y otras autoridades.
"El Sistema Petrobras está siempre listo para apoyar el desarrollo de Brasil. Con estas contrataciones, preparamos a Petrobras para el crecimiento de nuestra producción en los próximos años e impulsamos la recuperación de la industria naval nacional", declaró la presidenta de Petrobras, Magda Chambriard, en un comunicado.
El presidente de Transpetro, Sérgio Bacci, afirmó que los contratos firmados tienen el potencial de generar más de 9 mil empleos directos e indirectos, revitalizar la industria de construcción naval y dinamizar la cadena productiva de ese sector en el país.
BARCOS A CONSTRUIR
En el caso de Río Grande, los cinco buques que se construirán se destinarán al transporte de gas licuado de petróleo (GLP), también conocido como gas de cocina, y productos relacionados. Tres de ellos tendrán una capacidad de 7 m³ y dos de 14 m³. La inversión total en estas construcciones asciende a R$ 2,2 millones.
Con esto, la flota de gaseros de Transpetro aumentará de seis a catorce, triplicando la capacidad actual de transporte de GLP y sus derivados. La puesta en servicio de la primera unidad está prevista hasta 33 meses después del inicio de la construcción, con nuevas entregas cada seis meses.
La contratación de los buques restantes representará una inversión de R$ 620,6 millones y marca el ingreso de Transpetro a la navegación interior, en aguas abrigadas o parcialmente abrigadas como ríos, lagos, canales, bahías y lagunas, lo que consolida a la empresa como uno de los principales operadores de transporte de derivados del petróleo y biocombustibles en la modalidad fluvial, según Petrobras.
"El nuevo modelo de negocio permitirá la integración vertical de las operaciones de bunkering, permitiendo a Transpetro contar con flota propia para abastecer de combustible a polos estratégicos como Belém (PA), Río de Janeiro (RJ), Santos (SP), Paranaguá (PR) y Río Grande (RS)", afirmó Petrobras.
Está previsto que la primera unidad de las barcazas se entregue tres meses después del inicio de la construcción. Del total contratado, diez tendrán una capacidad de 3 toneladas brutas (TB) y ocho, de 2 TB.
Los remolcadores, por su parte, tienen una entrega inicial prevista para 10 meses después del inicio de su fabricación.
