La producción de coches eléctricos se ve obstaculizada por la falta de estaciones de carga para avanzar.
La proporción es de una estación de carga por cada 45 coches en el país, una cifra muy inferior a la que debería ser si comparamos a Brasil con los países desarrollados.
247 - La producción de coches eléctricos se enfrenta a un obstáculo importante: la falta de infraestructura adecuada. Según cifras de junio, circulan 158 vehículos de este tipo en el país, pero solo existen 3,5 estaciones de carga para sus baterías. Esto equivale a una estación de carga por cada 45 coches.
Según información publicada este lunes (4) por Columna de Amauri SegallaEn Estados Unidos, la proporción es de una estación de carga por cada 16 coches. En China, es de 20. En Noruega, uno de los países que más ha adoptado los vehículos eléctricos, la proporción es de cinco.
En Brasil, uno de los fabricantes de coches eléctricos es la empresa china BYD, que estima que comenzará la producción entre finales de 2024 y principios de 2025 en la antigua fábrica de Ford en Camaçari, Bahía. Empresas como Audi, BYD, BMW, Caoa Chery, JAC, Mini, Nissan, Peugeot, Renault y Volvo ofrecen modelos eléctricos en el país, según [fuente faltante]. Haga clic en Petróleo y gas.