Los aranceles de Trump aumentan los costos y perjudican a las pequeñas empresas en EE. UU.
Encuesta muestra que los importadores enfrentan un mayor gasto y una disminución de las ventas debido a las medidas comerciales de Donald Trump
247 - Informe de informe de Bloomberg Este domingo (14) se revelaron los impactos inmediatos de la nueva ola de aranceles aplicada por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, a las importaciones. Tras meses de incertidumbre, en los que los empresarios evaluaban si acumular bienes o esperar una retirada de la Casa Blanca, los costos efectivos comenzaron a afectar a las empresas más pequeñas.
Según una encuesta realizada por la plataforma de reserva de carga Freightos, entre el 19 de agosto y el 9 de septiembre, en la que se entrevistaron a 336 pequeñas y medianas empresas, casi la mitad reportó un aumento del 20% o más en los costos operativos, mientras que una proporción similar dijo haber reducido el volumen de envíos para tratar de equilibrar los gastos.
Las pequeñas empresas son las más afectadas por los aranceles
El estudio muestra que los aranceles de importación afectan más a las empresas más pequeñas, ya que tienen menos capacidad para adaptarse a las fluctuaciones del tipo de cambio y a las políticas comerciales inestables. Adam Lewis, presidente de Clearit Customs Brokerage, destacó la vulnerabilidad de estas empresas:
Desafortunadamente, las pequeñas y medianas empresas son las más afectadas por la guerra comercial. A diferencia de las grandes corporaciones, no cuentan con la misma protección ni sofisticación para absorber los frecuentes cambios arancelarios, las fluctuaciones monetarias y el aumento de costos.
La reputación de Estados Unidos como socio comercial está en declive
Otro hallazgo relevante de la encuesta es la percepción de la imagen de Estados Unidos en el comercio internacional. Casi el 60% de los encuestados afirmó que la política arancelaria debilitó la posición del país como socio confiable, en comparación con solo el 6% que la consideró una mejora. Para el 25% de los empresarios, el efecto varía según el sector y el mercado.
Expectativas negativas para las ventas estacionales
Las perspectivas para los períodos de máxima demanda también se han visto afectadas. Más de la mitad (52%) de los propietarios de camiones prevén que las ventas por la vuelta al cole y las fiestas navideñas sean más débiles de lo habitual. En comparación, solo el 35% esperaba una perspectiva negativa para el feriado del Día de los Caídos en mayo.
Judah Levine, director de investigación de Freightos, dijo que el entorno no se limita a ajustes temporales:
La expectativa de nuevos aranceles o aumentos en los existentes ha puesto a los transportistas en alerta ante desafíos aún más graves. Estamos presenciando no solo una disrupción momentánea, sino cambios estructurales a largo plazo en las estrategias internacionales de abastecimiento y fijación de precios.
La encuesta refuerza la advertencia de que las políticas comerciales de Trump están transformando la dinámica empresarial global, imponiendo nuevos costos e incertidumbres, especialmente para las empresas más pequeñas.
