Transpetro inaugura el mayor oleoducto terrestre construido en los últimos 10 años
Proyecto lleva fuel oil de Replan al Terminal Terrestre de Barueri
(Reuters) - Transpetro, filial de logística y transporte de Petrobras, inauguró este viernes un nuevo ducto que aumentará hasta en un 60% el flujo de fuel oil producido en la Refinería de Paulínia (Replan), la mayor del país, en São Paulo.
Con inversiones de R$465 millones en los últimos 15 meses, el proyecto representa el mayor proyecto de ingeniería del país en este segmento en los últimos diez años, según declaró a Reuters Márcio Guimarães, director de Ductos y Terminales de Transpetro. Antes de la construcción, la capacidad del ducto ascendía a 200 millones de litros mensuales.
El nuevo ducto reemplazó 68 km de tuberías del oleoducto que conecta Replan con la Terminal Terrestre de Barueri, con una estructura equipada con tecnologías más avanzadas de revestimiento y aislamiento térmico, según Guimarães. La entrega completa la primera fase de construcción, que previamente reemplazó 31 km de tuberías.
La construcción contribuirá a una mayor eficiencia de Replan, que pasa por inversiones dirigidas a su modernización y aumento de la capacidad de producción de diésel S-10, con menor contenido de azufre, de acuerdo con el plan estratégico de Petrobras 2024-2028.
"Este flujo de fuel oil por este oleoducto es esencial para que Replan produzca de forma más eficiente todos los demás derivados", destacó Guimarães.
El proyecto lleva el petróleo combustible de Replan hasta la Terminal Terrestre de Barueri, desde donde puede seguir hasta São Caetano do Sul, donde se encuentra con el mismo producto producido en la Refinería Henrique Lage (Revap) y en la Refinería de Capuava (Recap), ambas también en São Paulo, según explicó el ejecutivo.
Desde allí, el combustible de estas tres refinerías puede enviarse a Cubatão (SP) o al Puerto de Santos (SP). Durante el trayecto, puede entregarse a clientes como industrias, abastecerse con combustible desde el puerto, transportarse por cabotaje o incluso exportarse.
Guimarães destacó que los equipos de Transpetro fueron responsables de todas las fases del proyecto, desde el diseño de ingeniería hasta la etapa de construcción y montaje, con 25 frentes de atención simultáneos en nueve municipios entre Paulínia y Barueri, con 670 empleos directos durante la ejecución.
Con este proyecto concluido, Guimarães afirmó que hay varios otros proyectos en estudio, en diferentes niveles de madurez, pero no dijo cuáles podrían ser los próximos.
"Han pasado más de 10 años desde que se construyeron ductos de este tamaño en nuestro país. Por lo tanto, entendemos que la infraestructura aún tiene un largo camino por recorrer para garantizar una mayor eficiencia y confiabilidad en nuestros sistemas de transporte", afirmó el ejecutivo, señalando que los proyectos se llevan a cabo bajo rigurosas evaluaciones, desde diversas perspectivas, incluyendo la rentabilidad y la seguridad.
Según Guimarães, Transpetro ha estado mirando con atención regiones de Brasil con alto crecimiento y alta demanda, como el Centro Oeste, pero no ha descartado proyectos en otras ubicaciones, ya que la empresa tiene presencia nacional.
Transpetro, la mayor empresa de logística multimodal de petróleo y derivados de América Latina, opera actualmente 48 terminales, 27 de ellas marítimas y 21 terrestres, aproximadamente 8,5 kilómetros de ductos y 33 barcos.
Además de servir a Petrobras, Transpetro presta servicios a distribuidores, a la industria petroquímica y a diversas empresas del sector de petróleo y gas. Actualmente cuenta con una cartera de más de 160 clientes.
