"Petrobras ha perdido el control de los precios y eso tiene consecuencias", dice economista

247 - En entrevista con el programa buenas noches 247El economista Pedro Faria, doctor en Historia por la Universidad de Cambridge y empleado de Petrobras, realizó un análisis exhaustivo de la trayectoria de la empresa estatal en los últimos años. Según él, la empresa se vio profundamente afectada por el proceso de privatización y desinversión llevado a cabo durante los gobiernos de Michel Temer y Jair Bolsonaro, que resultó en la pérdida de control sobre sectores estratégicos del mercado de combustibles.

"Petrobras ha perdido el control de los precios, y esto tiene consecuencias", advirtió Faria. Explicó que, al vender activos como BR Distribuidora, refinerías y gasoductos, la compañía ha reducido drásticamente su capacidad para influir en los precios finales del combustible. "Petrobras actualmente vende el producto en la puerta de la refinería, pero a partir de ahora, los distribuidores privados fijarán el precio", afirmó.

El sindicalismo fuerte y los desafíos de Petrobras

Faria destacó la importancia de los sindicatos petroleros, argumentando que fortalecerlos ha garantizado mejores salarios y seguridad para los trabajadores. "Los compañeros que trabajan en la plataforma trabajan duro y tienen un sindicato fuerte que lucha por sus derechos. Cuando vemos un sindicato bien organizado, nuestra reacción no debería ser de indignación, sino de inspiración. Otros sindicatos deberían preguntarse: '¿Qué pasa con mi sindicato? ¿Qué tan organizado está?'", dijo.

También destacó los riesgos que conlleva trabajar en plataformas petrolíferas, donde los profesionales se enfrentan a condiciones extremas. "Son turnos de 12 horas durante 20 días en un entorno que puede explotar, incendiarse, hundirse, causar descargas eléctricas o quemaduras con ácido. No es broma", enfatizó.

El impacto de las privatizaciones y el desmantelamiento de Petrobras

La entrevista también abordó la venta de refinerías y la salida de Petrobras de varios mercados regionales. «Petrobras abandonó estados como São Paulo, Bahía, Rio Grande do Norte, Maranhão y Ceará. Ahora, cuando el gobierno intenta expandir proyectos en estas zonas, encuentra dificultades porque la estructura de la empresa se ha desmantelado», afirmó.

Faria criticó la venta de BR Distribuidora y la red de gas de la empresa estatal. "Esto no es terrorismo ni una invención. El exministro de Minas y Energía del gobierno de Bolsonaro pretendía explícitamente privatizar Petrobras", afirmó. Según él, las consecuencias de este desmantelamiento se reflejan en los precios de los combustibles. "En la Región Norte, una sola empresa privada controla casi todo el mercado de combustibles. No sorprende que estos sean los lugares donde los precios son más altos".

La difícil recuperación y el papel del gobierno de Lula

El economista reconoció que reconstruir Petrobras no es tarea fácil. "Reconstruir desde cero no es fácil. Algunos se preguntan por qué Petrobras no recompra las empresas que vendió, pero para que eso suceda, el comprador debe estar dispuesto a vender. Además, el gobierno tendría que encontrar una vía legal para renacionalizar estos activos, lo cual es muy difícil", explicó.

En cuanto a la refinería de Bahía, vendida durante el gobierno de Bolsonaro, Faria mencionó que Petrobras está negociando su recompra. "La empresa estatal debe evaluar el precio y ver si vale la pena. No puede quemar efectivo. Actualmente, la estrategia de Petrobras ha sido invertir en la expansión de las refinerías existentes, como las de Pernambuco y Río de Janeiro".

Destacó que, desde 2023, Petrobras ha batido récords consecutivos de producción de combustible, operando sus refinerías a máxima capacidad para reducir la necesidad de importaciones. "La compañía ha reanudado sus inversiones en refinación y está intentando recuperar parte de su influencia en el mercado. Sin embargo, persisten dificultades porque Petrobras ya no cuenta con la estructura que tenía antes".

La entrevista de Pedro Faria dejó claro que el proceso de privatización de Petrobras tuvo profundos impactos y aún compromete la capacidad de la empresa para regular los precios del combustible. Si bien el gobierno de Lula intenta revertir parte de esta situación, el economista advierte que la reconstrucción de la empresa estatal será un proceso largo y complejo. "La gente necesita entender que votar tiene consecuencias. Lo que le ocurrió a Petrobras no fue casualidad; fue una decisión política que afectó la vida de millones de brasileños", concluyó. Ver: