La difícil decisión sobre el reajuste de las tarifas del transporte público.
Según el presidente de la Cámara, Vinicius Porto (DEM), el nuevo valor de la tarifa podría anunciarse este jueves (5); esto se debe a que la ley establece que los concejales deben tomar esta decisión en un plazo de 24 horas, contadas desde la entrega de las planillas al parlamento, y esto debería ocurrir esta tarde. El transporte público en el Gran Aracaju se encamina rápidamente al colapso. Necesita urgentemente una licitación, ¿y por qué no también una reducción de impuestos? El alcalde João Alves no puede evitar el debate.
Valter Lima, de Sergipe 247 La decisión sobre el reajuste de las tarifas del transporte público este año está rodeada de factores sin precedentes. Esto se debe a cinco aspectos: lleva dos años congelado, se enfrenta a un movimiento fuerte y organizado contra el aumento, no lo decidirá el alcalde, sino los concejales, y el servicio nunca ha sido de tan mala calidad como ahora.
Sin embargo, según el presidente de la Cámara, Vinicius Porto (DEM), el nuevo valor de la tarifa podría anunciarse este jueves (5). Esto se debe a que la ley establece que los concejales deben tomar esta decisión en un plazo de 24 horas, contadas desde la entrega de las hojas de cálculo al parlamento, lo que debería ocurrir esta tarde.
Aun así, es muy difícil predecir el rumbo de esta discusión. Ante la inevitable reacción negativa, los concejales tendrán que elegir entre la propuesta del Sindicato de Empresas de Transporte (Setransp), que eleva la tarifa a R$ 2,52, o una de las sugerencias de la Superintendencia de Transporte y Tránsito (SMTT), que la incrementa en montos más modestos. Para el Movimiento "Yo No Pago", lo correcto sería bajar la tarifa a R$ 1,82. Actualmente, la tarifa es de R$ 2,25.
Aún no hay consenso sobre el tema. Y es imposible predecir el voto de los 24 concejales. El concejal Max Prejuízo (PSB) cree que lo mejor es esperar a la licitación del transporte público para revisar la tarifa. Es el principal organizador del Frente Parlamentario Metropolitano para la Licitación Inmediata del Transporte Público. El concejal Iran Barbosa coincide con esta idea y justifica su postura basándose en la advertencia del movimiento "Não Pago" de que existen irregularidades en la hoja de cálculo elaborada por Setransp, que supuestamente tiene un precio excesivo.
En esta controversia, quien menos quiere aparecer es el alcalde João Alves Filho. Delegó el asunto en los concejales para no dañar su imagen. Sin embargo, es necesario que el jefe del ejecutivo capitalino participe eficazmente en el debate y se imponga, tanto ante los empresarios, si considera que el ajuste es innecesario o no debería implementarse ahora, como para abordar el descontento público con el aumento.
Una cosa es segura: el transporte público en el Gran Aracaju se encamina rápidamente al colapso. Necesita urgentemente un nuevo proceso de licitación, ¿y por qué no también una exención de impuestos? Los alcaldes de la región metropolitana, sus asesores y los concejales deben buscar soluciones. Deben priorizar el transporte público. De manera efectiva.
Foto: Portal Infonet