Al frente del proyecto Rodoanel, el sucesor de Paulo Preto multiplicó su patrimonio.

247 La operación criminal que involucró la malversación de millones de dólares en el proyecto de la autopista Rodoanel de São Paulo no terminó con el político del PSDB Paulo Preto (Paulo Vieira de Souza) ni con el gobierno de Serra (José Serra, PSDB). El ingeniero Pedro da Silva, sucesor de Preto al frente de Dersa (la empresa estatal de autopistas de São Paulo), amasó una fortuna multimillonaria durante la administración de Alckmin (PSDB). Silva gastó 18 veces más en la compra de terrenos e inmuebles desde el inicio de la construcción del tramo sur de la Rodoanel. La Fiscalía Federal lo acusa de fraude en la construcción del tramo norte de la Rodoanel, que comenzó en 2013 y aún permanece inconcluso.

El reportaje del periódico Folha de S. Paulo destaca que, en 2010, Pedro da Silva "Fue ascendido a la Dirección de Ingeniería de la agencia, sucediendo a (...) Paulo Preto, quien es un acusado de corrupción en expropiaciones relacionadas con la Carretera de Circunvalación Sur.

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En 1998 realizó su primera compra de terreno registrada en el registro de la propiedad: una parcela de 5.000 m² en Atibaia (SP) que costó R$ 82. Desde entonces hasta 2005, gastó otros R$ 620 en bienes raíces.

"A partir de diciembre de 2006, se intensificó la frecuencia de las compras y transacciones inmobiliarias. Desde entonces hasta finales de 2017, pagó casi 13 millones de reales por terrenos y apartamentos."

El artículo añade que "SSilva trabaja para Dersa desde 1997 y fue ascendido a gerente en 2003. Fue durante este tiempo, mientras supervisaba los proyectos de la empresa estatal, que comenzó a crear empresas y a comprar terrenos con regularidad. Ha justificado esto afirmando que, además de su trabajo como ingeniero, es ganadero y productor de eventos.