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ACM envía a la Cámara proyecto de ley para regular mototaxis.

El proyecto de ley que regula la actividad de mototaxis en Salvador fue firmado por el alcalde ACM Neto y entregado al presidente del Ayuntamiento, el concejal Paulo Câmara, en una ceremonia este miércoles. "Lo que vemos hoy es que existen muchos servicios de mototaxis en Salvador, pero se realizan sin supervisión ni control por parte del gobierno municipal, lo que genera, por ejemplo, problemas de seguridad para los usuarios. Hoy presentamos un proyecto beneficioso para el mototaxis, que podrá ejercer la actividad y la profesión oficialmente, reconocido por las autoridades públicas y sin sentirse amenazado ni impedido de ejercerla, ya que hay muchos padres y madres involucrados en la profesión", declaró ACM.

El proyecto de ley que regula la actividad de mototaxis en Salvador fue firmado por el alcalde ACM Neto y entregado al presidente del Ayuntamiento, el concejal Paulo Câmara, en una ceremonia este miércoles. "Lo que vemos hoy es que existen muchos servicios de mototaxis en Salvador, pero se realizan sin supervisión ni control por parte del gobierno municipal, lo que genera, por ejemplo, problemas de seguridad para el usuario. Hoy presentamos un proyecto beneficioso para el mototaxis, que podrá ejercer la actividad y la profesión oficialmente, reconocido por las autoridades públicas y sin sentirse amenazado ni impedido de ejercerla, ya que hay muchos padres y madres involucrados en la profesión", declaró ACM (Foto: Romulo Faro).

Bahía 247 - El proyecto de ley que regula la actividad de mototaxis en Salvador fue firmado por el alcalde ACM Neto (DEM) y entregado al presidente del Ayuntamiento, el concejal Paulo Câmara (PSDB), en una ceremonia celebrada este miércoles (20) en el Palacio Thomé de Souza. ACM destacó la importancia de la iniciativa, que, según él, culmina una lucha histórica de 30 años, según representantes del sector presentes en el evento.

Lo que vemos hoy es que existen muchos servicios de mototaxis en Salvador, pero operan sin supervisión ni control por parte del gobierno municipal, lo que genera, por ejemplo, problemas de seguridad para los usuarios. Hoy presentamos un proyecto beneficioso para los mototaxis, quienes podrán ejercer la actividad y la profesión oficialmente, reconocidos por las autoridades públicas, y sin sentirse amenazados ni impedidos de ejercerla, ya que hay muchos padres y madres involucrados en la profesión, afirmó ACM Neto.

"También será bueno para el usuario, ya que proporcionará otro servicio de transporte individual en Salvador que facilitará el acceso en barrios populosos de la ciudad, utilizados principalmente por personas de bajos recursos que no tienen tanto acceso a las líneas de transporte público, y también será bueno para el Ayuntamiento, que podrá organizar mejor este tipo de servicio", añadió el alcalde.

El presidente de la Asociación de Motociclistas Profesionales del Estado de Bahía (Asmop-BA), Adailson Couto, también conocido como Dragão, afirmó que esta es una lucha de larga data por la categoría.

Siempre nos han llamado clandestinos, y eso terminará con esta regulación. Solo pedimos celeridad en la votación del proyecto de ley en la Cámara, porque no es una tarea fácil. Esta fue la única administración que realmente dialogó con nosotros.

El presidente de la Asociación de Mototaxis de Salvador (Aspromts), Osvaldam Tupyassu, afirmó que hoy la categoría comienza a hacer realidad un sueño. "Es un momento histórico para la categoría y solo podemos estar agradecidos por la iniciativa".

Operación

El proyecto de ley presentado al Ayuntamiento por la Alcaldía incluye varios puntos que determinan la regulación del transporte en mototaxis en la ciudad, como la estandarización de los trabajadores, el tiempo mínimo de licencia de conducir requerido para ejercer la actividad, la definición de áreas y paradas de mototaxis, entre otros. Ya existe la Ley Federal N.º 12.009, de 29 de julio de 2009, que regula las actividades de los profesionales del transporte de pasajeros en motocicletas, estableciendo normas generales para la regulación de estos servicios. La Constitución de la República, en su artículo 30, define como competencia municipal la legislación sobre asuntos de interés local.

Si se aprueba el proyecto de ley, la Secretaría Municipal de Movilidad (Semob) tiene 120 días para regular la actividad. El departamento ya cuenta con un grupo de estudio y trabajo para celebrar las audiencias públicas necesarias tras su aprobación, a fin de definir la normativa.

“Esta era una demanda histórica de los mototaxistas y, con la reglamentación, se establece un marco legal que establecerá derechos y deberes para la categoría, permitiendo el seguimiento y la fiscalización, brindando seguridad a los usuarios”, explicó el secretario de Movilidad, Fábio Mota.

La prestación del servicio de mototaxis se otorgará a personas que cumplan con los requisitos de la normativa y la legislación de tránsito vigentes. Para operar el servicio, será obligatoria la autorización emitida por el municipio de Salvador, mediante acreditación realizada por la Semob.