Ana Amélia dice estar en contra de posponer la introducción de los frenos ABS y los airbags.
Según el senador del PP-RS, la seguridad y la vida de los conductores, obligados a viajar por carreteras brasileñas congestionadas, peligrosas, inadecuadas e incluso obsoletas, han pasado a un segundo plano, con la justificación de que la medida podría aumentar aún más la inflación en 2014 y elevar el precio promedio de los automóviles de fabricación nacional en R$1.
Agencia del Senado - La senadora Ana Amélia (PP-RS) criticó este jueves (12), en el Pleno, al gobierno federal por posponer hasta 2016 el inicio de la obligación para los fabricantes de vehículos instalados en Brasil de instalar bolsas de aire y frenos ABS en los vehículos, importantes herramientas de seguridad para los usuarios de automóviles.
La seguridad y la vida de los conductores, obligados a transitar por las congestionadas, peligrosas, inadecuadas e incluso obsoletas carreteras de Brasil, han pasado a un segundo plano, con la justificación de que la medida podría incrementar aún más la inflación en 2014 y elevar los precios de los automóviles nacionales en un promedio de R$1. Precios que ya son exorbitantes en comparación con los automóviles importados y con los precios que se manejan aquí, en el Mercosur —afirmó—.
fabricantes de autobuses
Ana Amélia también criticó al gobierno federal por el aumento de las tasas de interés para la compra de camiones y autobuses, anunciado ayer. La senadora afirmó que la medida perjudica a la industria de fabricación de autobuses en Rio Grande do Sul.
Según ella, los fabricantes de autobuses también se enfrentan a dificultades debido a que el gobierno estatal no ha prorrogado las concesiones para el transporte interurbano, lo que ha creado incertidumbre jurídica para los operadores de este servicio, que han dejado de encargar vehículos nuevos.