Bélgica es la puerta de entrada europea para la cooperación con China, afirma Yves Leterme.

CRI- Periodista: Usted es de Bélgica, uno de los primeros países occidentales en desarrollar la cooperación con China. En las últimas décadas, la cooperación entre China y Bélgica en los ámbitos económico y comercial ha crecido cada vez más. ¿Cuál es su perspectiva al respecto?  

Leterme: Se puede decir que Bélgica es una puerta de entrada a Europa. Aunque pequeña en superficie, con poco más de 30 kilómetros cuadrados, el país cuenta con puertos cerca del Mar del Norte, así como con ciudades históricas como Amberes, Brujas, Gante y Bruselas, conocida como la «capital europea». Gracias a estas ventajas, comenzamos a desarrollar la cooperación con China desde muy pronto. Bélgica tiene numerosas inversiones en China, como Xi'an Janssen Pharmaceuticals y Shenyang Bekaert, entre otras. La inversión china en Bélgica también es significativa. Ya hay muchas empresas chinas invirtiendo en Bélgica. Por ejemplo, la infraestructura belga facilita el desarrollo de la industria china de vehículos eléctricos, y las empresas chinas pueden exportar vehículos de nueva energía a Europa a través de Bélgica. Por lo tanto, los lazos económicos entre Bélgica y China son muy estrechos. 

Periodista: Usted elogió el nivel de fabricación de vehículos de nueva energía en China. ¿Qué opina de la cooperación entre ambos países en este ámbito y de la competitividad general de los productos "Hechos en China"? 

Leterme: Al hablar de automóviles, un hecho histórico indiscutible es que, en lo que respecta a los vehículos de combustión interna, las empresas estadounidenses y europeas fueron líderes. No es fácil para la industria automotriz china cerrar esa brecha. Pero ahora, la situación parece haberse revertido. En el emergente sector de los vehículos eléctricos, China tiene la oportunidad de partir de cero y, al mismo tiempo, cuenta con algunos de los recursos naturales clave necesarios para la producción de baterías. Por lo tanto, la estructura del sector de los vehículos eléctricos es completamente diferente a la de los automóviles tradicionales. China ya está a la vanguardia y seguimos trabajando arduamente para encontrar la manera de superarla. Nuestra industria automotriz y nuestras líneas de ensamblaje en China necesitan una reforma integral, no solo en cuanto a los productos, sino también en cuanto a los métodos de producción. 

Periodista: China mantiene relaciones de cooperación con Bélgica y otros países europeos, pero aún existen fricciones ocasionales entre China y la UE. Ante estos desafíos y diferencias, ¿cómo puede seguir avanzando esta relación bilateral? 

Leterme: No es sorprendente que las potencias tradicionales se enfrenten a problemas y desafíos para adaptarse a la nueva situación. Creo que se trata solo de episodios menores y que debemos afrontarlos con serenidad. Considero que estamos en un momento crítico tanto en la relación entre Estados Unidos y China como en la relación entre la UE y China. Para la UE, la clave reside en mantener su propia posición, en lugar de actuar como un mero socio de Estados Unidos, y en tener sus propios puntos de vista. Estamos en Eurasia y debemos seguir promoviendo la cooperación abierta y el comercio justo, crear igualdad de condiciones para las empresas y proteger la inversión y el comercio. Por ejemplo, creo que la UE y las instituciones pertinentes deberían ratificar el Acuerdo de Inversión UE-China. El vicepresidente de la Comisión Europea emitió una declaración en septiembre en la que afirmaba que Europa no deseaba una “desvinculación” estratégica de China, sino reducir los riesgos en la cadena de suministro. Creo que esta es la dirección correcta. 

Periodista: Los países tienen diferentes interpretaciones del desarrollo pacífico de China, y existen críticas injustas, especialmente por parte de países occidentales, incluidos los europeos. Primero, ¿por qué considera importante comprender a China de manera objetiva? Segundo, ¿cómo interpreta correctamente la creciente influencia de China? 

Leterme: Creo que la clave está en analizar los hechos, los datos y las razones que los sustentan, lo cual es la base del entendimiento mutuo. No prestemos atención a eslóganes ni exageraciones, ya que pueden malinterpretarse o distorsionarse. Por ejemplo, recientemente se ha hablado del desarrollo militar de China. Creo que es normal que un país como China tenga los medios para defenderse y salvaguardar sus intereses. Los países europeos no son la excepción, y tendremos que hacerlo aún más en los próximos años. Lo importante es el entendimiento mutuo y el esclarecimiento de los hechos, en lugar de escuchar y creer información sesgada, lo cual no beneficia a la humanidad a largo plazo.