Muy legal: Tarjeta de crédito se negocia libremente en un sitio web de ventas en Maceió.

Por Maikel Marqués/Gazetaweb.com     Cientos, quizás miles, de beneficiarios del programa de vales de transporte en Maceió han estado usando redes sociales e incluso sitios web de comercio electrónico para vender a terceros sus tarjetas de vales, que contienen créditos (paquetes de viaje) para cubrir sus desplazamientos al trabajo. Esta venta es ilegal y se considera un delito de falsificación de documentos oficiales.

"El bono de transporte es un derecho exclusivo del trabajador. Es un derecho personal e intransferible, según la ley federal. Transferir los créditos a terceros se considera un delito de falsificación de documentos", advierte Toni Melo, gerente de Cartão Bem Legal, la tarjeta utilizada para pagar cada viaje en el transporte público.

Aunque es un delito, la venta de bonos de transporte es habitual. "Sí. Estoy vendiendo mis bonos de transporte. Los vendo por R$ 280", confesó ayer una empleada de una empresa a Gazeta de Alagoas. Para revender lo que no se puede vender, publicó un anuncio en un sitio web de clasificados.

"La tarjeta tiene 308 créditos. El pago debe hacerse en efectivo", explicó Débora (nombre dado por teléfono). "El lugar de entrega y recepción del dinero es el barrio de Serraria", añadió, sin preocuparse por la discreción en la negociación. "Es un bono de transporte de empresa. No es un abono de estudiante", enfatizó.

Si lo desea, cada cobrador de autobús podría solicitar la identificación del titular de la tarjeta al pasar por el torniquete electrónico, en caso de sospecha. En la práctica, ni la recolección ni la inspección se realizan. Una vez verificado el crédito para el pago de la tarifa, la orden es permitir el paso del titular de la tarjeta.

"Muchas veces, los usuarios del transporte público ni siquiera sacan la tarjeta de la cartera. Simplemente la pasan por la máquina. Una vez confirmado el crédito, pasan por el torniquete y continúan su viaje", explicó el dirigente sindical Sandro Régis, actual presidente del Sindicato de Trabajadores del Transporte por Carretera del Estado de Alagoas (Sinttro).

En efecto. Debido a la poca vigilancia, la venta continúa descaradamente. "Buenos días, soy estudiante y alquilo mi tarjeta Bem Legal para 2018. Vivo cerca de la escuela y no la usaré. No pagues el precio completo, paga la mitad. Ven conmigo, negociemos". Esta es la oferta de "Delk Smyle", seudónimo de un estudiante.

Quienes se benefician de la venta ilegal son personas que no tienen derecho a vales de transporte ni están registradas en ningún establecimiento comercial. La Asociación de Transportistas de Pasajeros del Estado de Alagoas (Transpal) sabe que esta práctica delictiva ha sido adoptada por varios usuarios.

"Somos conscientes de la ilegalidad. Lamentablemente, ocurre con bastante frecuencia", confirmó Toni Melo, quien añadió que los dueños de la empresa de autobuses están estudiando la posibilidad de implementar el reconocimiento facial en todos los vehículos. "En ese caso, solo el titular de la tarjeta podría pasar por el torniquete".

Dado que no hay una fecha fijada para la adopción de la nueva tecnología, el engaño persiste. Se trata de madres que usan las tarjetas de transporte de sus hijos estudiantes; padres que se benefician de los vales de transporte de sus hijos que tienen vehículo propio. Si lo desean, el empleador puede generar un informe y verificar si el desplazamiento del empleado se realiza en horarios compatibles con su horario laboral.

Esta verificación es posible desde 2012, cuando se automatizó el sistema. Muchas empresas han reducido significativamente sus gastos en vales de transporte porque descubrieron que, aunque es un derecho legal, algunos de sus empleados utilizaban el beneficio para sobornar a terceros, afirma Toni Melo.

La reventa de estos créditos podría tener una explicación matemática, según Gazeta. Al solicitar el beneficio, el trabajador acepta un descuento de hasta el 6% en su salario. El gasto restante lo cubre el empleador. Al vender los créditos, el trabajador compensa el 6% y se beneficia quedándose con el resto.

Trescientas mil personas utilizan tarjetas electrónicas para pagar sus viajes. De este total, el 80% (240.000) son tarjetas de transporte, según datos de Transpal. «Con excepción de la Tarjeta Ciudadana, que puede ser pagada por una persona y utilizada por terceros, las demás solo pueden ser utilizadas por sus titulares».