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Cámaras ayudan a prevenir fraudes en los autobuses de Salvador.

El uso indebido de los pases gratuitos en los autobuses públicos de Salvador y las consiguientes pérdidas de fondos públicos han llevado al sistema de transporte a adoptar una nueva herramienta antifraude. Quienes tienen derecho al pase (con descuento para estudiantes y pases gratuitos para personas mayores) pueden ver suspendido su beneficio hasta por 180 días si lo usan indebidamente. En total, 2,4 autobuses de la capital bahiana ya cuentan con el nuevo equipo, que realiza la biometría facial de los pasajeros mediante microcámaras.

El uso indebido de los pases gratuitos en los autobuses públicos de Salvador y las consiguientes pérdidas de fondos públicos han llevado al sistema de transporte a adoptar una nueva herramienta antifraude. Las personas con derecho a estos pases (con descuento para estudiantes y gratuitos para personas mayores) podrían ver suspendido su beneficio hasta por 180 días si los usan indebidamente. En total, 2,4 autobuses de la capital bahiana ya cuentan con el nuevo equipo, que realiza la biometría facial de los pasajeros mediante microcámaras (Foto: Paulo Emílio).

Sayonara Moreno, corresponsal de Agência Brasil - El uso indebido de los pases gratuitos en los autobuses públicos de Salvador y las consiguientes pérdidas de fondos públicos han llevado al sistema de transporte a adoptar una nueva herramienta antifraude. Con la implementación de esta herramienta, quienes tengan derecho al pase (con descuento para estudiantes y pases gratuitos para adultos mayores) podrían ver suspendido su beneficio hasta por 180 días si lo usan indebidamente, especialmente al transferirlo a terceros, como por ejemplo, prestándolo o donándolo.

En total, 2,4 autobuses públicos de la capital bahiana ya cuentan con el nuevo equipo, que realiza la biometría facial de los pasajeros mediante microcámaras instaladas junto a las terminales de pago con tarjeta. El número de vehículos con el sistema equivale al 92% de la flota. Por lo tanto, en cuanto el usuario registra su entrada al autobús, antes de pasar por el torniquete, el sistema verifica si es el titular de la tarjeta. Esto es posible gracias a que la cámara instalada compara la imagen capturada con una base de datos del sistema responsable del billete electrónico en Salvador.

Si el sistema detecta un uso indebido del billete, el titular verá suspendido su beneficio durante 180 días y será notificado para que presente una defensa en un plazo de 10 días ante una comisión creada exclusivamente para identificar fraudes en el sistema, llamada SalvadorCard. Desde la instalación del nuevo servicio, 200 usuarios ya han visto suspendido su beneficio.

Según el Ayuntamiento de Salvador, solo en junio de este año, 30 millones de personas utilizaron autobuses en la capital bahiana. De ese total, el 24 % realizó viajes utilizando el billete electrónico de forma indebida. Según la agencia, el uso indebido del beneficio genera una pérdida mensual de R$ 4,2 millones. En años anteriores, la pérdida mostró un aumento continuo, lo que llevó a la necesidad de crear el nuevo sistema y la comisión de supervisión. Solo en 2015, el uso indebido del billete electrónico generó una pérdida de R$ 50 millones. En 2016, la pérdida alcanzó los R$ 70 millones.

Sayonara Moreno - Corresponsal de Agência Brasil

El uso indebido de los pases gratuitos en los autobuses públicos de Salvador y las consiguientes pérdidas de fondos públicos han llevado al sistema de transporte a adoptar una nueva herramienta antifraude. Con la implementación de esta herramienta, quienes tengan derecho al pase (con descuento para estudiantes y pases gratuitos para adultos mayores) podrían ver suspendido su beneficio hasta por 180 días si lo usan indebidamente, especialmente al transferirlo a terceros, como por ejemplo, prestándolo o donándolo.

En total, 2,4 autobuses públicos de la capital bahiana ya cuentan con el nuevo equipo, que realiza la biometría facial de los pasajeros mediante microcámaras instaladas junto a las terminales de pago con tarjeta. El número de vehículos con el sistema equivale al 92% de la flota. Por lo tanto, en cuanto el usuario registra su entrada al autobús, antes de pasar por el torniquete, el sistema verifica si es el titular de la tarjeta. Esto es posible gracias a que la cámara instalada compara la imagen capturada con una base de datos del sistema responsable del billete electrónico en Salvador.

Si el sistema detecta un uso indebido del billete, el titular verá suspendido su beneficio durante 180 días y será notificado para que presente una defensa en un plazo de 10 días ante una comisión creada exclusivamente para identificar fraudes en el sistema, llamada SalvadorCard. Desde la instalación del nuevo servicio, 200 usuarios ya han visto suspendido su beneficio.

Según el Ayuntamiento de Salvador, solo en junio de este año, 30 millones de personas utilizaron autobuses en la capital bahiana. De ese total, el 24 % realizó viajes utilizando el billete electrónico de forma indebida. Según la agencia, el uso indebido del beneficio genera una pérdida mensual de R$ 4,2 millones. En años anteriores, la pérdida mostró un aumento continuo, lo que llevó a la necesidad de crear el nuevo sistema y la comisión de supervisión. Solo en 2015, el uso indebido del billete electrónico generó una pérdida de R$ 50 millones. En 2016, la pérdida alcanzó los R$ 70 millones.