Con R$ 5,4 mil millones, Dilma ataca al PSDB junto a Alckmin.
La presidenta Dilma Rousseff anunció el viernes la financiación del 25.º PAC 2 para la movilidad urbana en São Paulo y, junto con el gobernador Geraldo Alckmin, criticó a los gobiernos federales que precedieron al PT (Partido de los Trabajadores), citando un "déficit histórico" en la inversión en el sector. "En las décadas de 1980 y 1990, construir metros se consideraba inapropiado, dado el alto costo de la inversión", afirmó. "Invertir en metros es absolutamente esencial", argumentó Dilma. En su discurso, el gobernador exigió fondos federales para la expansión de la red de metro y ferrocarril del estado. "Los principales sistemas de metro del mundo recibieron fondos del gobierno federal".
247 La presidenta Dilma Rousseff señaló un "déficit histórico" en la inversión en transporte público al criticar, este viernes 25, a los gobiernos federales que precedieron al PT. Participó en un evento en São Paulo, donde anunció 5,4 millones de reales para obras de movilidad urbana, principalmente para la ampliación del metro y las líneas de tren en la capital. Las críticas se hicieron junto con el gobernador de São Paulo, Geraldo Alckmin, del PSDB.
"En las décadas de 1980 y 1990, la construcción del metro se consideraba inapropiada debido al alto costo de la inversión. Esta inapropiación también se relacionaba con el hecho de que Brasil atravesaba un período muy difícil, que se prolongó durante mucho tiempo", declaró el presidente. Durante parte de este período, el país estuvo gobernado por el expresidente Fernando Henrique Cardoso.
También mencionó a Alckmin al hablar del pago de deudas del expresidente Lula al FMI (Fondo Monetario Internacional), lo que, según ella, facilitó la inversión en el sector. "Tuvimos que pedirle autorización al FMI [para invertir]. Por eso fue tan bueno, ¿no es cierto, gobernador?, que pagáramos la deuda al FMI, que ya no supervisa nuestras cuentas", añadió Dilma.
Transporte ferroviario
Junto con Alckmin, Dilma anunció un paquete de R$ 5,4 mil millones para la ampliación de la Línea 2 del Metro (Vila Prudente - Vila Formosa), la ampliación de la Línea 9 del Tren Urbano hacia la Zona Sur y la implantación de la Línea del Tren Urbano Zona Este-Aeropuerto de Guarulhos, además de la modernización de 19 estaciones del tren metropolitano.
Invertir en el metro es absolutamente esencial, al menos por dos razones. Primero, porque garantiza un transporte sin interrupciones, con una capacidad de flujo diferenciada, rápida, eficiente y segura. Segundo, porque el metro es el gran eje de integración modal en cualquier sistema de transporte del mundo, especialmente en áreas conurbadas o áreas metropolitanas densamente pobladas, como São Paulo, afirmó Dilma.
Anteriormente, a través de su cuenta de Twitter, la presidenta también mencionó que el gobierno federal está invirtiendo R$ 21 mil millones en movilidad urbana en São Paulo, lo que permitirá una inversión total de R$ 33 mil millones. El financiamiento tiene un plazo de 30 años, con cinco años de gracia y tasas de interés subsidiadas.
En su discurso, el gobernador Geraldo Alckmin abogó por una mayor inversión federal para ampliar la red de metro y ferrocarril del estado. "Todos los principales sistemas de metro del mundo han recibido financiación del gobierno federal", afirmó.
Con información del Palacio Presidencial.