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Doria no sólo venderá São Paulo, sino también los datos de sus habitantes.

La propuesta es que los parques que se privaticen tengan redes wifi gratuitas (como muchos ya tienen), pero que, para usar internet, los visitantes tendrían que registrarse y aceptar las condiciones de uso.

25/05/2017 - São Paulo - SP, Brasil - Conferencia de prensa con el alcalde João Dória sobre la donación de mantas, en el ayuntamiento. Foto: Rovena Rosa/Agência Brasil (Foto: Aquiles Lins)

Revista Foro - Según un anuncio hecho por la Alcaldía en la mañana de este miércoles (4), cuando el alcalde João Doria (PSDB) sancionó el proyecto de ley que libera parte del paquete de privatizaciones propuesto por su administración, las empresas que se hagan cargo de las concesiones de los parques municipales de São Paulo podrán vender información sobre los visitantes de esas áreas verdes para garantizar el retorno interno de las inversiones que deberán hacer en la infraestructura de esas áreas.

La propuesta es que los parques cuenten con redes wifi gratuitas (como muchos ya las tienen), pero que, para usar internet, los visitantes deban registrarse y aceptar las condiciones de uso. Esta información podría venderse a otras empresas, que utilizan los datos para ofrecer productos y servicios.

"Entre las posibles compensaciones se incluyen la venta de alimentos y bebidas, la integración de los concesionarios existentes pero la construcción de buenos restaurantes; los ingresos por espectáculos, ya que muchos de ellos se pueden realizar en los parques, siempre cobrándose al patrocinador y nunca al visitante; el alquiler de bicicletas; la venta de listas de correo de Wi-Fi; y la comisión cinematográfica (cobrando una tarifa por filmaciones profesionales dentro de los parques)", dijo el Secretario de Privatización, Wilson Poit.

El modelo final de concesión aún no está definido. Poit afirma que el Ayuntamiento ya ha recibido 21 estudios sobre las mejores maneras de remunerar a los concesionarios, estudios realizados por las propias empresas interesadas. El formato final se presentará a finales de este año, junto con el anuncio de licitación de las concesiones.

En uno de los proyectos, Doria vetó inversiones en vivienda social.

El texto firmado por el alcalde este miércoles también autorizó al Ayuntamiento a otorgar concesiones para el sistema de billete único, las terminales de autobuses, los servicios de grúa y estacionamiento, y los Mercados Municipal y Kinjo Yamato, también en el centro de la ciudad. El Ayuntamiento aprobó definitivamente una versión simplificada del paquete de concesiones de equipamiento y servicios públicos al sector privado el 21 de septiembre.

En el texto firmado, Doria vetó una enmienda presentada por la oposición que garantizaba la destinación del 5% de los ingresos recaudados con la concesión de las terminales para inversiones en viviendas sociales.

Según el secretario de Gobierno, Julio Semeghini, el veto se produjo porque, para la Municipalidad, aún no hay forma de garantizar que todas las terminales cobren tarifas de concesión a los futuros concesionarios.

En la rueda de prensa, Doria también anunció que, hasta este jueves (5), el Ayuntamiento deberá enviar a la Cámara el proyecto y ley que autoriza la venta del Autódromo de Interlagos, en la zona sur.

*Con información de Estadão Conteúdo