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El proyecto de duplicación de la carretera Maceió-Arapiraca entra en su fase final de ejecución.

El primer tramo del proyecto de duplicación de la carretera AL-220, que une Maceió y Arapiraca, las dos ciudades más importantes, va tomando forma y entra ya en su fase final de ejecución; con 18,3 kilómetros de extensión, el proyecto tiene 60% del total de obras concluidas y actividades realizadas a lo largo de todo el tramo, que forma parte del programa Pró-Estrada; junto al primer tramo, las obras de la carretera también incluyen dos etapas más que totalizan 81,7 kilómetros de duplicación.

El primer tramo del proyecto de duplicación de la carretera AL-220, que conecta Maceió y Arapiraca, las dos ciudades más importantes, va tomando forma y ya entra en su fase final de ejecución; con una extensión de 18,3 kilómetros, el proyecto tiene el 60% del total de obras concluidas y actividades realizadas a lo largo de todo el tramo, que forma parte del programa Pró-Estrada; junto con el primer tramo, las obras de la carretera también incluyen dos etapas más que totalizan 81,7 kilómetros de duplicación (Foto: Voney Malta)

por Rafaela Pimentel/Agencia Alagoas Quienes viajan por las regiones sur y Agreste del estado ya experimentan una experiencia diferente en las carreteras de Alagoas. Esto se debe a que el primer tramo del proyecto de duplicación Maceió-Arapiraca en la carretera AL-220 está tomando forma y se encuentra en su fase final de ejecución. El tramo de 18,3 kilómetros tiene un 60 % de ejecución total, con actividades en marcha a lo largo de todo el tramo como parte del programa Pró-Estrada.

En una fase más avanzada, los servicios de movimiento de tierras tienen un avance del 85%, con actividades concluidas hasta el kilómetro 12 y concluidas hasta el kilómetro 18. En cuanto a los trabajos de pavimentación, se ha aplicado la primera capa de asfalto hasta el kilómetro 10,4 del proyecto de duplicación, que va desde Barra de São Miguel hasta el municipio de São Miguel dos Campos.

Además de los trabajos de movimiento de tierras y pavimentación, el equipo técnico del Departamento de Transporte y Desarrollo Urbano (Setrand), responsable del proyecto, también está construyendo la barrera de Nueva Jersey. Esta estructura actuará como barrera de hormigón para separar los dos carriles y garantizar una mayor seguridad vial.

En las próximas etapas, se continuará con los servicios ya instalados, que ahora se iniciarán en el tramo restante. Además, también se iniciará la última capa de pavimento y la señalización horizontal y vertical de los 18,3 kilómetros de la vía.

Duplicación de la vía Maceió-Arapiraca

Junto al primer tramo, las obras de la carretera AL-220 también incluyen dos fases más que totalizan 81,7 kilómetros de duplicación que conectan la capital Maceió con Arapiraca, según explicó el secretario de Transporte y Desarrollo Urbano, Mosart Amaral.

“Mientras el equipo acelera las obras de duplicación en este primer tramo, ya hemos emitido órdenes de trabajo para los otros dos tramos. El segundo, que conecta São Miguel dos Campos con Campo Alegre, y el tercero y último, de Campo Alegre a Arapiraca. Se han invertido más de R$180 millones con recursos propios del Estado a través del programa Pró-Estrada, que está transformando el concepto de movilidad urbana en Alagoas”, reitera el secretario.