Las empresas de transporte compartido como Uber están sufriendo las consecuencias de la huelga de camioneros.

(Reuters) - Las aplicaciones de transporte urbano como Uber [UBER.UL], Cabify y 99 también han sentido el impacto de la huelga de camioneros, que el lunes alcanzó su octavo día en varios estados del país.

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La escasez de combustible en ciudades de todo el país ha llevado a los conductores a dejar de ofrecer servicios a través de aplicaciones de transporte compartido, mientras que la búsqueda de alternativas al transporte público, debido a la disminución del servicio de autobuses públicos, ha aumentado la demanda de estas empresas.

Como resultado, en los últimos días, Uber ha registrado precios de viajes superiores a lo normal, tras la implementación del sistema de precios dinámicos adoptado por la compañía.

Brasil es el segundo mercado más grande de Uber para viajes después de Estados Unidos, y São Paulo es la ciudad número uno de Uber en el mundo, según declaró Andrew Macdonald, responsable de operaciones en Latinoamérica, a Reuters en abril. [nL1N1RU0XT]

São Paulo declaró el estado de emergencia el viernes pasado y ha estado operando con una flota reducida de autobuses públicos. El martes, se espera que entre el 60 y el 70 por ciento de la flota de la ciudad esté operativa, según informó el ayuntamiento.

“Al igual que todos los brasileños, Uber está siguiendo de cerca las noticias sobre la crisis de suministro en el país. En este momento, estamos reforzando nuestros canales de atención al cliente para estar en contacto constante con socios y usuarios y brindarles todo el apoyo posible”, dijo la compañía, que a principios de año informó tener más de 150 conductores vinculados a su plataforma en el estado de São Paulo.

Cabify, su competidor, también ajustó sus precios para adaptarse a las necesidades de los conductores, quienes se enfrentaron a un aumento en los precios del combustible. En un comunicado, la empresa anunció que había modificado la tarifa mínima en ciertas ciudades por tiempo indefinido, pero afirmó que está "estudiando las mejores maneras de mitigar el impacto de este aumento en los precios del combustible sin que esto impida a los conductores prestar sus servicios ni afecte directamente los precios que se cobran a los usuarios".

"La empresa entiende que el aumento de los precios del combustible puede afectar directamente a los ingresos de los conductores asociados, comprometiendo considerablemente sus gastos para la prestación del servicio", declaró Cabify.

99, controlada por la empresa china Didi Chuxing, ha establecido un precio máximo para las tarifas variables en ciudades de todo el país. «Con esta iniciativa, esperamos equilibrar la oferta y la demanda de taxis privados (Pop) sin incurrir en precios atípicos», declaró la empresa.

Además de fijar el precio máximo, 99 informó que ha estado promoviendo un servicio para ayudar a los conductores de la aplicación a encontrar combustible y brindar información sobre el estado del tráfico. La línea directa de comunicación, creada el viernes pasado, contó con la participación de más de 32 conductores asociados de la compañía en todo Brasil.

Al ser contactadas, ninguna de las empresas facilitó datos sobre el número de conductores que trabajan actualmente ni sobre el impacto de la huelga de camioneros en el número de viajes.