Europa se enfrenta a un duro castigo por el cambio climático.
El frío nunca ha sido tan intenso; más de 480 personas ya han fallecido. Aeropuertos, escuelas y negocios no pueden operar con normalidad. Los expertos afirman que las inversiones podrían haber minimizado el caos.
Roberta Namour – Corresponsal de 247 en París – Por segunda semana consecutiva, el frío glacial, las fuertes nevadas y las ráfagas de viento siguen cobrándose víctimas en toda Europa. Hasta la fecha, el número de muertos asciende a 480, la mayoría en el este del continente. El Viejo Continente está sufriendo un invierno atípico, con temperaturas récord. Rusia registró -50 °C esta semana.
El país más afectado hasta ahora es Ucrania, donde han muerto más de 136 personas. Sin embargo, las perturbaciones causadas por el frío son similares en todos los países. El ejército ha salido a las calles en Bulgaria y otros países de Europa del Este para ayudar a las poblaciones aisladas por la nieve. Roma declaró el estado de emergencia tras un corte de electricidad. En el sur de Francia, las tuberías se han congelado y los residentes llevan días sin agua. El gobierno ha estado distribuyendo agua embotellada puerta a puerta.
En las regiones más afectadas por la nieve, las escuelas y guarderías funcionan solo parcialmente. Algunos profesores no pueden llegar a sus puestos porque las carreteras están bloqueadas, y los sistemas de calefacción de estas instituciones no han logrado mantener una temperatura interior suficientemente cálida para los niños. Los aeropuertos y el sistema ferroviario siguen sufriendo interrupciones, lo que retrasa las llegadas y salidas.
De hecho, Francia ha sufrido los efectos del cambio climático, pero eso por sí solo no justifica el número récord de muertes este invierno. Según Éric Canobbio,
Según un geógrafo de la Universidad de París VIII y especialista en el Extremo Norte, el problema es esencialmente económico: «En Francia, existe un problema de inversión en equipos específicos. Es evidente que resulta más económico para el aeropuerto de Toulouse cerrar casi medio día que invertir en productos para descongelar las alas de los aviones. En el Extremo Norte de Canadá o Rusia, todo esto se planifica con antelación porque las autoridades saben que es un fenómeno recurrente».
Se esperan temperaturas gélidas que continúen en los próximos días.
