Foro regional ofrece esperanza para proyectos en Ponte Nova.
El alcalde de Ponte Nova, Guto Malta, afirmó que la ampliación de la autopista que conduce a Ouro Preto reduciría el tiempo de viaje entre ambas ciudades de 1 hora y 20 minutos a 50 minutos, lo que podría convertir el aeropuerto local en el principal punto de acceso a uno de los centros turísticos más importantes de Minas Gerais. El aeropuerto actualmente no tiene vuelos regulares, pero goza de gran prestigio por su visibilidad y ubicación, además de estar cerca de Viçosa, un importante centro universitario y agroindustrial. «Son proyectos esperados durante más de 20 años», afirmó el alcalde.
ALMG- Durante una visita al municipio de Ponte Nova (Zona da Mata), este viernes 17 de julio de 2015, el diputado Paulo Lamac (PT) destacó los foros regionales promovidos por el Gobierno Estatal como la principal vía para hacer realidad los tres proyectos viales priorizados por la población local. En representación de la Comisión de Transporte, Comunicación y Obras Públicas de la Asamblea Legislativa de Minas Gerais (ALMG), el diputado recorrió los 13 kilómetros de un camino de tierra que conecta la MG-329 con la BR-120 y que se pretende transformar en un circuito vial que facilite la conexión entre Ponte Nova, Viçosa y otros municipios vecinos.
Además de esta circunvalación, el Ayuntamiento de Ponte Nova solicita otros dos proyectos: la pavimentación de la carretera que conduce al municipio de Barra Longa, con una longitud de 26 kilómetros, y la construcción de un tercer carril en tramos de la carretera que conecta Ponte Nova con Ouro Preto, con una longitud total de aproximadamente 33 kilómetros. Aún no se han asignado proyectos ni recursos a ninguna de las tres obras.
El alcalde de Ponte Nova, Guto Malta, afirmó que la ampliación de la autopista que conduce a Ouro Preto reduciría el tiempo de viaje entre ambas ciudades de 1 hora y 20 minutos a 50 minutos, lo que podría convertir el aeropuerto local en el principal punto de acceso a uno de los centros turísticos más importantes de Minas Gerais. El aeropuerto actualmente no tiene vuelos regulares, pero goza de gran prestigio por su visibilidad y ubicación, además de estar cerca de Viçosa, un importante centro universitario y agroindustrial. «Son proyectos esperados durante más de 20 años», afirmó el alcalde.
El diputado Paulo Lamac señaló que Ponte Nova cuenta con importantes empresas agroindustriales, un potencial que se vería multiplicado por los proyectos solicitados. «Estamos cerca de una de las mayores plantas lecheras del país y de una gran planta procesadora de carne de cerdo. Estas son intervenciones estructurales para la región que aportarían un beneficio mucho mayor que la inversión a realizar. Es una deuda del Estado con la población de Ponte Nova», afirmó.
El legislador cree que los proyectos deberían debatirse tanto en el Foro Regional de Caparaó, la región administrativa a la que pertenece Ponte Nova, como en el grupo de trabajo creado recientemente por el Gobierno Estatal para debatir el desarrollo de la Zona da Mata. Sin embargo, ve más posibilidades de éxito en el foro, ya que el grupo de trabajo debería centrarse especialmente en cuestiones fiscales.
El subsecretario de Proyectos de la Secretaría de Estado de Transporte y Obras Públicas (SETOP), Marcos Túlio de Melo, quien también acompañó la visita, coincidió en que el foro regional es la vía más adecuada para viabilizar los proyectos. Según él, inicialmente, el gobernador pretende priorizar los proyectos que se han estancado. Posteriormente, los proyectos más importantes serán los seleccionados por los representantes populares en los foros regionales.