El gobierno del PSDB (Partido de la Social Democracia Brasileña) mantiene a un ritmo lento la ampliación del metro.
Desde que asumió el gobierno del estado en 1995, el PSDB invirtió R$ 30 mil millones en 37,2 kilómetros de líneas de metro, lo que representa un ritmo de 2 kilómetros de líneas por año, muy inferior al de otros países; a ese ritmo, la ciudad de São Paulo tardaría más de 120 años en tener una red similar a la de Seúl, en Corea del Sur, por ejemplo.
247 Bajo el gobierno del PSDB (Partido de la Social Democracia Brasileña), la expansión del metro de São Paulo viene avanzando a paso lento desde 1995.
Según datos publicados por Folha de S. Paulo, en los últimos 20 años, el PSDB (Partido de la Social Democracia Brasileña) invirtió 30 000 millones de reales en trenes, estaciones y 37,2 km de líneas de metro, lo que representa un ritmo de 2 km de líneas al año, mucho menor que en otros países y tan lento como el de gobiernos anteriores. A este ritmo, la ciudad de São Paulo tardaría más de 120 años en tener una red similar a la de Seúl, Corea del Sur, por ejemplo.
La ampliación sufrió nuevos retrasos en 2015. Las perspectivas para los próximos años no son alentadoras: la construcción de las líneas 5-Lila y 4-Amarilla, por ejemplo, ya ha tenido sus horarios pospuestos este año.
Leia aquí Un reportaje de Felipe Souza sobre el tema.