Minas Gerais inicia una nueva fase de integración aérea.

Minas 247 El gobierno de Minas Gerais, a través de la Compañía de Fomento Económico de Minas Gerais (Codemig) y la Secretaría de Transportes y Obras Públicas (Setop), lanza la tercera fase de Voe Minas Gerais, un proyecto de integración regional en el ámbito del transporte aéreo. A partir de este jueves (1), cinco nuevas ciudades comenzarán a recibir vuelos del proyecto: Araçuaí, Jaíba, Montes Claros, Poços de Caldas y Salinas. Las rutas existentes del proyecto se han reorganizado para atender a las ciudades con mayor demanda.

Poços de Caldas, en el sur del estado, famoso por sus baños termales, es un destino turístico y de negocios, además de albergar importantes industrias. Los vuelos al municipio de Araçuaí amplían el servicio a la población del valle de Jequitinhonha, que ya cuenta con transporte desde marzo de este año a través de la ruta de Almenara.

Una de las novedades de la tercera fase de Voe Minas Gerais es el lanzamiento de un Placa del Motor El proyecto contempla vuelos en la región norte del estado, conectando las ciudades de Montes Claros, Salinas y Jaíba. El objetivo es complementar el servicio de aviación comercial que ya opera en Montes Claros. Si bien empresas privadas mantienen vuelos regulares entre la ciudad y Belo Horizonte, se ha detectado una demanda de transporte aéreo a otros municipios de la región.

Desde Montes Claros, los usuarios de vuelos comerciales podrán, por ejemplo, completar su viaje a Salinas o Jaíba utilizando el servicio del proyecto. Una aeronave estará dedicada exclusivamente a la región, ofreciendo aproximadamente 60 horas de vuelo al mes. Esta nueva iniciativa se alinea con las directrices del Gobierno para reducir las desigualdades regionales e impulsar el desarrollo en las zonas más desfavorecidas del estado.

Voe Minas Gerais es una iniciativa sin precedentes en el estado para promover el transporte aéreo regional, basada en la flexibilidad de las rutas, que se desarrollan y adaptan a las necesidades locales. Los boletos para este proyecto se venden a través del sitio web. www.voeminasgerais.com.br.

Patos de Minas

El desarrollo del segmento de la aviación regional y la transferencia del servicio al sector privado son algunos de los objetivos de Voe Minas Gerais, logrados en Patos de Minas. Tras la puesta en marcha del proyecto en el municipio y los resultados positivos obtenidos en la ruta, una empresa privada comenzó a ofrecer el servicio en la ciudad, lo cual contraviene uno de los principales objetivos de Voe Minas Gerais: impulsar nuevas empresas, aprovechando la infraestructura aeroportuaria pública disponible en el estado. Por consiguiente, los vuelos del proyecto se suspenderán en Patos de Minas.

Otras ciudades que dejarán de recibir vuelos del proyecto a partir de junio son: Curvelo, Divinópolis, Lavras, Muriaé y Ponte Nova. El seguimiento y análisis sistemáticos de los resultados de las rutas no indicaron suficiente demanda ni índices de ocupación para mantener el proyecto en estas localidades. El servicio Voe Minas Gerais se redirige a las ciudades que mostraron la mayor demanda de servicio aéreo en fases anteriores del proyecto.

Vuela Minas Gerais

El programa Voe Minas Gerais se lanzó en agosto de 2016, conectando 12 ciudades de Minas Gerais con el Aeropuerto de Pampulha, en la capital del estado. En noviembre pasado, se añadieron cinco ciudades más a las rutas, que ahora ofrecen no solo vuelos directos a Belo Horizonte, sino también vuelos de conexión entre municipios del interior del estado.

Los 18 municipios atendidos a partir de la tercera fase son: Almenara, Araçuaí, Araxá, Belo Horizonte, Diamantina, Juiz de Fora, Jaíba, Manhuaçu, Montes Claros, Passos, Poços de Caldas, Pouso Alegre, Salinas, São João del-Rei, Teófilo Otoni, Ubá, Varginha y Viçosa.

Desde el lanzamiento del proyecto, el número de pasajeros ha crecido a un ritmo promedio del 15% mensual, pasando de 365 pasajeros en septiembre de 2016 a 765 en abril de este año. En total, hasta el mes pasado, 4.310 personas ya han utilizado el servicio.

Los vuelos se realizan con aviones Cessna Grand Caravan 208 B, con capacidad para hasta nueve pasajeros. Los precios de los billetes oscilan entre R$100 y R$550, según la distancia recorrida.

El proyecto busca impulsar los negocios locales, desarrollar el turismo, integrar las diversas regiones del estado y facilitar el desplazamiento de los residentes del interior a Belo Horizonte, permitiéndoles un acceso rápido a los eventos y servicios disponibles en la capital. Para Minas Gerais, con una superficie total de casi 600 kilómetros cuadrados, la inversión en regionalización mediante el transporte aéreo es estratégica para lograr el objetivo de reducir las desigualdades en los 17 territorios de desarrollo establecidos por el Gobierno del Estado.

Según información de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), Minas Gerais cuenta con 86 aeródromos públicos. La administración, el mantenimiento y la operación de estos aeródromos son responsabilidad del Gobierno Federal. La Secretaría de Estado de Transportes y Obras Públicas (SETOP) ha estado trabajando en los procesos de delegación entre el Gobierno Federal y el Estado, lo que permite que el gobierno estatal invierta en renovaciones y mejoras, para luego delegar su operación y mantenimiento a municipios o empresas.

*Con consejo