247 - El destino de figuras prominentes del PSDB y la investigación del escándalo de corrupción y sobornos en el metro de São Paulo, que involucra a tres gobiernos del PSDB, se encuentra ahora en manos de la magistrada de la Corte Suprema, Rosa Weber. En total, diez personas son citadas en la investigación remitida por la Corte Federal, que llegó hoy a la Corte Suprema.
El gobernador de São Paulo, Geraldo Alckmin (PSDB), demostró ayer que no tiene intención de destituir a sus secretarios implicados en el caso antes de que se celebre el juicio. «No se puede actuar sin justicia. Lo que necesitamos es investigar», afirmó. Hoy, declaró que ve un «objetivo político» en las acusaciones. Si el Supremo Tribunal Federal (STF) acepta la acusación, ¿mantendrá el gobernador a sus hombres de confianza en su equipo, incluso si son acusados?
Lea el informe de Agência Brasil a continuación:
La investigación sobre el presunto cártel en el proceso de licitación del metro de São Paulo llega al Tribunal Supremo.
André Richter*
Reportero de Agência Brasil
Brasilia – La investigación de la Justicia Federal sobre el presunto esquema de manipulación de licitaciones en el sistema de trenes y metro de São Paulo llegó hoy (12) al Supremo Tribunal Federal y será presentada por la ministra Rosa Weber. La investigación fue remitida al Supremo Tribunal Federal debido a la inclusión del nombre del diputado federal Arnaldo Jardim (PPS-SP) en la misma.
Dado que el congresista goza de inmunidad parlamentaria, las acusaciones solo pueden ser analizadas por la Corte Suprema. Además de Jardim, al menos otras nueve personas están siendo investigadas, entre ellas tres secretarios del estado de São Paulo. La ministra Rosa Weber deberá decidir si existen pruebas suficientes para abrir una investigación ante la Corte Suprema.
La investigación también incluye los nombres de José Aníbal (secretario de Energía de São Paulo); Edson Aparecido dos Santos (Jefe de Gabinete de São Paulo); y Rodrigo García (Secretario de Desarrollo Social de São Paulo). Todos son diputados federales en licencia.
En la investigación también aparecen los nombres de tres ex directores de la Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM): João Roberto Zaniboni, Ademir Venâncio de Araújo y Oliver Hossepian Salles de Lima. También se incluyeron sus nombres de dos personas relacionadas con Zaniboni, al igual que Arthur Gomes Teixeira.
La investigación se centra en los delitos de corrupción, evasión fiscal y blanqueo de capitales. Las pesquisas indican que empresas que competían en las licitaciones de transporte público en São Paulo se coludieron para fijar precios, formando un cártel que les permitió inflar las tarifas con la aquiescencia de funcionarios públicos.
En noviembre, a solicitud de la Policía Federal (PF), el Tribunal Federal ordenó la congelación de aproximadamente R$ 60 millones en activos pertenecientes a sospechosos involucrados en la trama, como medida para garantizar el reembolso de los fondos malversados. Tres personas jurídicas y cinco personas físicas se vieron afectadas por la decisión, entre ellas tres exdirectores de la CPTM (Empresa de Trenes Metropolitanos de São Paulo). La solicitud se realizó después de que la PF tuviera conocimiento de que las autoridades suizas, que también investigan las acusaciones de corrupción, habían solicitado cooperación internacional a Brasil.
La fijación de precios entre empresas que participaron en licitaciones para la construcción, el suministro de vehículos y el mantenimiento de trenes y metros también está siendo investigada por el Consejo Administrativo de Defensa Económica (Cade), la Fiscalía Federal y la Fiscalía Estatal.
El cártel está siendo investigado por la Operación Linha Cruzada, una operación conjunta del Cade y la Policía Federal. La investigación se inició con un acuerdo de clemencia entre Siemens y el ayuntamiento, que permitió a la empresa denunciar las ilegalidades. El Cade y los tribunales están analizando documentos y copias de correos electrónicos intercambiados entre empleados de Siemens.